大众于日前发布了其即将上市的高尔夫blue-e-motion的全部细节信息,该车将于2014年发布上市。
这款在欧洲市场最畅销车型的电动版搭载的是一款安装在前引擎罩下面的电动机,最大动力输出为85千瓦 / 115 PS,峰值扭矩输出为270 Nm。能量为26.5千瓦时的锂离子电池组能够提供150公里的行驶里程,但是这款车型于2013年投产的时候,其续航里程可能会增大。最高时速被限定在135公里/小时,0至100公里/小时的提速过程可在11.8秒内完成。
大众将为这款高尔夫bule-e-motion装备一个有助于电动驾驶的仪表板,一个kw量表将取代传统的转速计,以帮助驾车者将kw量表的读数保持在尽可能低的水平上,并使汽车行驶里程达到最大化。
此外,新的电子传动装置还具备了一个动能回收功能。翘班变速开关或变速杆上的四种设置(D到D3)控制着这一功能,最低的D设置允许汽车在驾车者的脚从油门踏板上拿开后进行正常的“巡航”,而最高级别的D3设置会开始让汽车减速慢行,并回收尽可能多的能量。
这款高尔夫blue-e-motion还将提供三种驾驶模式:Normal、Comfort+和Range+。Normal模式下会提供更大的动力,而Range+模式下则会将动力限定在50千瓦 / 69 PS以延长汽车的行驶里程。(Sally Wang编译)