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年度车2011评选数据测评:高尔夫GTI

原创 http://www.sina.com.cn   2010年11月08日 18:35   新浪试车 字号:
一汽大众高尔夫GTI外观图片
一汽大众高尔夫GTI外观图片

  新浪汽车讯 年度车2011评选近日正式开始,此次年度车评选的候选车型范围是2009年11月1日至2010年9月30日期间正式上市,并公布售价的国产全新车型及改款车型,增配及年型车不在候选范围内。(新浪年度车候选车型全部为国产车型,不涉及进口车型)本届评选奖项分为年度车大奖和17个单项奖。

一汽大众高尔夫GTI外观图片
一汽大众高尔夫GTI外观图片
一汽大众高尔夫GTI外观图片
一汽大众高尔夫GTI外观图片

  为了体现新浪汽车年度车评选一贯的专业、权威性,新浪汽车针对入围本次评选的重点车型进行了有针对性的数据测试,以下为一汽大众高尔夫GTI年度车数据评测报告。

  一汽大众高尔夫GTI车型于2010年上市,仅有2.0T一个动力选择,共计1款车型,售价23.58万元。

  首席试车手门光远点评:

  高尔夫GTI是不用怀疑的小钢炮,加速刹车都很给力,成绩不错,百公里加速成绩为6.7秒。

高尔夫GTI 0-100加速测试
高尔夫GTI 100-0制动测试
高尔夫GTI 100-0制动测试
高尔夫GTI 60-0制动测试

 

    高尔夫GTI 100-0制动测试成绩为:37.5米

    高尔夫GTI 60-0制动测试成绩为:13.8米

    激烈操控也让人满意,车身的整体强度很好,悬挂与车身的衔接刚性有余韧性略显不足,这与车身的高强度和减震器的硬支撑有关系,如果要完美的衔接这两者,有一定的设计制造难度,关键是数据范围会超出常规,关于这一点如果只在城市道路中驾驶可以忽略不计。

    来自地盘的噪音一贯大众的风格偏大。方向盘的设计很有特点,非常贴合比较激烈的驾驶手法,会使你的手腕和发力感觉很舒服。

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(编辑:苏欣)

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