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第一眼打动人心

http://www.sina.com.cn   2010年03月08日 08:41   新京报 字号:

  这次试车,一位车主开着自己的新君威参与进来,当我们把三辆车摆在一起拍照的时候,他非常坚定地认为自己的车是三辆车中最漂亮的,对于新鲜的C5和经典的雅阁丝毫不感冒。这不难理解,因为三部车的风格实在差异太大。

  视觉舒展的C5

东风雪铁龙C5 2.3L尊雅型
官方价格:17.69-29.89  经销商报价:暂无报价 雪铁龙C5
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  C5长的不是一张大众脸,气质中透着夸张、挑衅和不拘一格。它看起来很大,车身线条和曲面的变化就像法国人的性格一样浪漫不羁,所以不会觉得大而无趣;它的比例很特别,就好像从4:3的显像管电视转成了16:9的宽荧幕,视觉得到了大大的舒展。细节设计很丰富,超长的前悬,横向扩展的车头线条、面积超大的侧窗、内凹的异型尾窗以及雪铁龙标志性的大后视镜……就像波尔多红酒中似有似无的野果香味值得好好品味。

  性感但不出格的新君威

别克新君威2.0T外观实拍图
官方价格:17.99-24.59万元  经销商报价:15.45-25.59(万元) 君威
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  德国人在设计新君威(欧宝Insignia)的时候目标是全球市场,所以并没有像C5一样融入太多地域感情。它看起来比传统德国车要更圆润一些,不是靠华丽、夸张来抓取眼球,设计师用干练的线条勾勒出比例。车尾的设计出色,性感但不太出格。今天看来,其实没有必要刻意将新君威归入运动型中级车行列,对于多数人来说它只是一部长相漂亮、大小适合私用的中级车罢了。

  大块头的雅阁

广州本田第八代雅阁资料图
官方价格:18.18-33.98  经销商报价:14.08-34.28(万元) 雅阁
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  相比紧凑的君威,雅阁可是个大家伙,即便总被放到镜头的最远端,但依旧可以感受到4945毫米长度带来的气场。它的轮廓由直线条刻画出来,这种设计不容易过时,也足够低调,如果想要一款扔到车堆里就找不出来的车,那雅阁绝对是首选。也正是这种特性,让它可以通吃公商务与私人用户。进到车里,你更会深刻理解雅阁这种前后排通吃的定位了。无论坐在哪个位置,感觉更像是在一部中高级轿车里,横向、纵向、头顶都预留了足够的空间。

  专题策划/本报记者 崔卓佳

  专题采写/摄影/本报记者 崔卓佳

  专题参与/本报记者 谢涛 田天

(编辑:路宁宁)

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