锋范中控台设计比较平实，方方正正。
空间尚可 安全性有所加强
锋范方向盘设计与新款飞度相同，但中控台的设计风格有所区别：新飞度中控台布局比较超前，具有不同尺寸的功能按键以及不对称的设计风格；而锋范中控台比较平实，方方正正，具有更加易用的音响控制系统和操作简单的空调控制系统，起初看会觉得不太像本田这些年的设计风格，但用久了发现与锋范舒适安逸的定位相当吻合。
锋范前排空间不算宽敞，尤其是头部空间略显不足，最适合170cm左右的客户群体，再稍微高些，就需要反复调节，才能找到相对合适的坐姿。反过来，锋范后排空间在10万元A级车里算是数一数二的，各项空间都显宽松，后排坐椅还能以4/6分割向前放倒，实用性极高。
锋范延续了本田优秀的人性化设计，中控台的杯座、可拿出的烟灰缸、门壁板设有杯座、手枕可以放置小物品等都相当方便，只是与新飞度相比，锋范显得更为传统，没有双层手套箱、冷风杯座之类的新奇创意，这完全出于“传统家轿”的考虑，设计师不想做得太过另类。锋范的地台中央有一个小鼓包，没有延续上代的全平设计。在这个“退化”的背后是车架安全结构的加强，所以值得肯定。
锋范的用料中规中矩，中控台的塑料材质有些硬，但其视觉效果很好。和八代雅阁一样，广本继续采用降低挥发性有机物含量的措施，使得锋范内饰更为环保。配置方面，音响控制、免提电话、定速巡航、全功能音响等A级车该有的配置，都能在锋范上找到，让人满意。
记者观察
定价合适将是一款走量车型
如果用一个词来形容新飞度，那就是年轻，而锋范则介于“年轻”与“中年”之间，既有着年轻人的活力，又有着中年人的稳重，这种气质与丰田的卡罗拉相似。不过，锋范还谈不上与卡罗拉叫板的地步，毕竟平台差距摆在那里。因此，锋范谦虚地打出“中级车挑战者”的口号，而非以王者的姿态切入这一市场，它的配置、舒适性、底盘、内饰确实达到A级车水准，尤其是它还新增加了1.8L车型，这些无疑是它重要的立足资本。并且，推出锋范，广本并没有昏了头脑，把思域、卡罗拉、荣威550等A级高端车型列为对手，而是把目标锁定为悦动、新凯越、颐达、朗逸，对手能提供的东西，锋范也能提供，所以，只要定价合适，锋范的确可以成为又一款走量车型。
锋范主要参数
长/宽/高(mm)： 4400/1695/1470
轴距(mm)：2550
前后轮距(mm)： 1490/1475
最大功率： 88Kw(1.5L) 103Kw(1.8L)
文/图 周伟力
