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吉利金刚上市现场图 | 查看更多图片>> |
吉利控股常务副总裁杨健 |
吉利营销副总刘金良 |
李书福与金刚合影 |
金刚新车亮相 |
金刚新车亮相 |
吉利金刚发布现场图 | 查看更多图片>> |
吉利金刚发布 |
吉利金刚发布 |
领导在车上签名 |
现场歌舞表演 |
吉利天使亮相 |
吉利金刚(LG)资料图 | 查看更多图片>> |
吉利金刚前脸 |
吉利金刚尾部 |
吉利金刚内饰 |
带转向灯的后视镜 |
吉利金刚轮毂 |
吉利方程式赛车 | 查看更多图片>> |
吉利方程式赛车 |
吉利方程式赛车 |
吉利方程式赛车 |
吉利方程式赛车 |
吉利方程式赛车 |
吉利路桥汽车生产基地 | 查看更多图片>> |
路桥汽车生产基地 |
路桥汽车生产基地 |
路桥汽车生产基地 |
路桥汽车生产基地 |
路桥汽车生产基地 |
竞争车型对比 | 查看详细对比>> |
【生产厂商】 | 力帆汽车 | 奇瑞汽车 | 哈飞汽车 | 华晨汽车 | 吉利汽车 |
【靓车图片】 | |||||
【型号(款式)】 | 力帆520 | 奇瑞A516豪华型 | 赛豹3系1.6豪华型MT | 骏捷1.6MT舒适型 | 吉利金刚豪华型 |
【国内参考价格】 | 7.7777(万元) | 8.58(万元) | 9.51(万元) | 8.98(万元) | 7.98(万元) |
生产时间(年式) | 2006 | 2006 | 2005 | 2006 | 2006 |
驱动形式 | 前驱 | 前驱 | 前驱 | 前驱 | 前驱 |
最高车速(km/h) | 186 | -- | 180 | 180 | 175 |
油耗(L/100km) | 4.3(60km/h)/5.64(90km/h) | 5.2(60km/等速油耗) | 6.3 | ≤6.5(90km/h) | 4.7(60km/h等速) |
长/宽/高(mm) | 4370/1700/1473 | 4552/1750/1483 | 4434/1708/1471 | 4648/1800/1450 | 4342/1692/1435 |
轴距(mm) | 2540 | 2600 | 2600 | 2790 | 2502 |
轮距(前后)(mm) | 1423/1424 | 1505/1505 | 1470/1470 | 1565/1560 | 1450/1431 |
油箱容积(L) | 51 | 52 | 50 | 74 | -- |
整备质量(kg) | 1155 | 1290 | 1180 | 1390 | 1040 |
发动机型式 | 原装进口宝马TRITEC1.6L 直列4缸16气门,水冷,多点电喷汽油机 | ACTECO 1.6L 高性能四缸四气阀双顶置凸轮轴多点电喷汽油机(EDM电子控制模块 ) | SOHC 16气门多点式电喷汽油机 | 4G18 | MR481QA L4 DOHC 16V |
气缸数 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
排量(mL) | 1596 | 1600 | 1584 | 1584 | 1587 |
最大功率(kw) | 85/6000 | 80/5800 | 74.2/6000 | 74/6000 | 78.6/6000 |
最大扭矩(N.m) | 149/4500 | 144/4200 | 133.4/4500 | 134/4500 | 137/5200 |
变速器型式 | 五档手动 | 五档手动变速器 | 5挡手动 | 五档手动 | MT |
悬架(前/后) | 麦克弗逊式独立悬架/纵摆臂扭力杆式独立悬架,带后轮随动 | 前麦弗逊式/后多连杆纵向拖曳臂式,圆柱螺旋弹簧,双向作用筒式减振器 | 麦弗逊式独立悬架/多连杆式独立悬架 | 前双叉臂式/后多连杆独立悬挂 | L型臂麦克弗逊式独立悬挂 / 扭梁式半独立悬架 |
制动装置型式(前/后) | 通风盘式制动器/鼓式制动器 | 前通风盘式后盘式,真空助力式对角线双回路制动系统 | 盘式/鼓式 | 前后盘式制动 | 前通风盘后鼓式制动+真空助力 |
转向器型式 | 齿轮齿条式,液压助力转向 | -- | 齿轮齿条液压助力转向系统 | 动力转向 | 齿轮齿条式+助力转向 |
轮胎类型与规格(km/h) | 185/60 R14 | 195/55 R15 | 185/65 R14 | 195/65R15 钢圈 | 185/60R15 |
标准配置 |
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