在做出自己的发动机后，吉利又向前迈出了一步，推出了拥有自主知识产权的自动波箱，我们称之为“心力合一”！

　　金刚是吉利汽车在全新平台上开发的一款优秀车型，以进军中级车市场，其兼具美观、经济、环保、安全四大特点，将对手锁定在同档次的雅绅特、乐风、威驰身上。细细数来，这已是吉利的第六款全新车型。

　　外形 俊朗锐利

　　和吉利之前的产品相比，我们首先感觉金刚外形时尚大气，甚至比吉利之前的自由舰还漂亮许多。钻石造型非常醒目，棱线分明，个性十足，呈现出硬朗气质，同时不乏时尚与现代。单条镀铬粗大的进气隔栅和炯炯有神的大灯勾画出粗犷的性格，隔栅底部的蜂巢式中网，加上保险杠下面的圆形雾灯把金刚的阳刚之气表现得淋漓尽致。

　　从侧身看，金刚顺应时尚潮流，腰线较高，整个车身显得饱满有力，富有肌肉感，两边的后视镜上还安装了转向灯（见下图），可以说以吉利目前的设计能力，他们能做到的都做到了。

　　金刚在车身漆面上也下了不少功夫，和合资企业的车型基本没什么区别，只是在边线空隙方面还有提升空间，同时大灯选材上还需再细腻一些。

　　内饰 进步很大

　　金刚将先进的内饰设计融功能性与舒适性于一体，以“全球通用小型轿车平台”为核心，结合短前鼻和低地板设计，最大限度地扩展了室内空间，人机工程考虑充分。金刚长、宽、高分别为4342mm、1692mm、1435mm，确保了宽敞的车内空间，也带来不错的驾乘空间。

　　和之前产品不同的是，此次金刚在内饰上有了一定的飞越，首先引入了时下流行的将仪表盘中置并偏向驾驶者的设计，保证了车主在行车过程中不需转移太多视线就能了解行车信息。全黑抛光的中控台面板再加运动型圆形空调风口设计，虽然不算新颖，但和吉利之前的产品相比，我们能明显感觉到吉利在做工方面的努力。

　　■图：仪表盘方便驾驶者阅读

　　操控 国产第一款自动变速器

　　金刚共有1.5L、1.6L、1.8L三款发动机，此次我们试驾的是1.5L自动版。

　　开吉利自动版，记者还是第一次，潜意识中还没有做好准备。稍加思索后，踩下制动板，右手握住挡杆向后拉挂入D挡，突然间感觉变速箱和别克君威的有些相似，心中闪过一丝欣喜。放下刹车，由于发动机排量有限，车身并没有传递出多大扭矩，还是在踩下油门之后，车身才有了反应。记者使用中等力度踩下油门，车辆在中低速表现还算不错，不过上到80公里/小时时速后，发动机感觉有些乏力，需要重踩油门车速才有较缓慢的上升，但是其线性持续较长。当时速提升至130公里/小时时，坐在前排还是感受到了不小的风噪声，反而发动机的噪音不是很明显。记者又有意坐在后排感受了几圈，头部和脚部空间刚刚好，风噪小了一些，尚能接受。

　　小结

　　金刚的量产标志着吉利在汽车生产方面又上到一个新高度，比较明显的进步是有了自己的自动版，内饰做工方面也有了较大提升。吉利用几年时间走过了别人几十年走过的路，我们需要在行动上给予一定的支持。

　　主要参数

　　车身重量：1080（kg）

　　尺寸(长/宽/高)：4342/1692/1435（mm）

　　轴距(前/后)：1450/1431（mm）

　　排量：1498(cc)油耗：5.1升/百公里标准

　　变速箱：165.0km/h

　　车型：金刚1.5L豪华型GLX-AT

　　报价：8.58万元

　　■新快报记者何军文/图