内部使用和电子设备：空间反而已经不是重点
新A8L的尺寸是5267mm/1949mm/1460mm，轴距为3122mm，比老款的5192mm/1894mm/1455mm和307(配置 图库 口碑 论坛)4mm整整大了一圈，5267mm的车长，也创造了豪华级轿车长度的新纪录。这意味着新A8L的空间会比老款更大，但这对于新A8L的改进来说，已经显得不是重点了。
开豪华车的新贵越来越多了，毕竟这不是劳斯莱斯，因此新A8L的驾驶位依然受到了足够的重视。眼花缭乱的座椅调节、加热、通风什么的已不值一提了，老款也有。前排提升的重点，主要在MMI和排挡杆。
新A8L采用的所谓第四代MMI，一个最大的特色，就是加入了触摸屏。作为人机交互系统，实现车与驾驶者之间的沟通渠道，其实要比系统本身更有意义。早期的人机交互系统靠旋钮和按键，功能实现起来复杂，分心，鸡肋感很重。后来雷克萨斯弄了个Remove Touch，类似鼠标的操作让“像电脑”的感觉更近了一步。而新A8L的这个触摸屏，则是迄今为止最好的人机沟通渠道。它不仅可以像笔记本的触摸板那样进行操作，而且还能支持手写输入。从手机的发展就可以看出，手写输入是靠汉语使用的强大需求而促发的(用字母文字的人，对手写几乎没需求)。论对国内市场需求的了解程度，估计没有一个豪华品牌能与奥迪比，由它来开创这个新方式是再合适不过了。新MMI在多媒体、在线上网的功能上也比老款更加强大，总体感觉就是“越来越像电脑了”。
排挡杆不光是造型改变，另一个与老款本质的不同，不光是它采用了全新的8AT，而是它采用的电子排挡杆。这种只用给信号，而无需“机械位移”就可以换挡的排挡杆设计，在宝马车型上早已开始普及了，新A8L虽不算创新，但也做到了“与时俱进”。
前排明显变化的地方还有仪表。虽然没有采用像奔驰、捷豹那样的液晶显示模拟仪表，而是传统的背光指针机械式，但新A8L的仪表造型要比老款漂亮多了。含金量更高的提升在于一款大尺寸液晶屏的加入，可以显示很多信息，除了行车电脑的一系列信息以外，还包括正在播放的歌曲名称(可显示中文名)、道路警示信息以及夜视功能显示(后文会详述)等等。当然，升降式的中央大屏依然存在，主要用以实现MMI的各项功能、导航、视频播放等等。
豪华车后排的豪华，有时候比前排更重要，新A8L也有很多突破的地方。可调整的后排座椅、可从后排调整前排座椅、后排DVD影音、独立双区自动空调，这些都算不上什么了，老款也有。新款的变化主要在于后排也可以全面操控MMI，这不仅是老款没有，也是同级车没有的。液晶屏的尺寸也加大到10.2寸，并且角度可以和座椅一起随意调节。保留老款耳机插口的同时，还提供蓝牙耳机。总之，后排依旧豪华，而且电子方面都实现了全面升级。
