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原创2010年十大亮点自主品牌车型推荐

http://auto.sina.com.cn   2011年01月28日 09:00   新浪汽车   字号:

  过去的一年中除了各种合资、进口品牌大放异彩之外,自主品牌的力量也决不可小视。回顾过去一年,有几十款自主品牌车型上市,就数量来说,已经可以与合资品牌平分秋色,而更重要的是,从这些新车型上我们看到,自主品牌已经摆脱了模仿与复制,走出了自己的一条独特的发展道路,很多自主研发的新技术被应用到新车上,使得自主车型的技术差距与合资车越来越小。自主品牌进步的直接受益者最终还是消费者,所以这里就为广大消费者推荐几款去年上市的自主品牌车型。

  长城哈弗M1 四驱版

  推荐理由:在小型跨界车领域几乎没有采用四驱系统的先例,而长城则为如此一款小车配备了四驱系统。M1的四驱系统是电控前后分配式,在陷车、前轮打滑的情况下会将扭矩分配给后轮,虽然机构并不复杂,但作为一款5万出头的小车来说已经非常难能可贵。二三线城市或者乡村道路条件不好的情况下,哈弗M1则能体现出它的价值。

  哈弗M1四驱版采取适时四驱系统,极大提高了车辆通过性能和爬坡性能,当坡度超过了两驱可承受的范围时,前轮会出现打滑,此时四驱系统启动,可有效提高车辆的爬坡性能。同时能够轻松应付冰雪、泥泞、高低不平等更多复杂路况。

  另外,适时四驱没有控制机构,无需操作,按路况自动切换。前车轮打滑自动切换到四驱模式,脱困后自动切换回两驱模式。在费用方面,相比全时四驱更经济,国家公布的燃油油耗标识显示其综合油耗仅为7L,在目前油价上涨,对于那些经济并不宽约却喜欢越野的用户,适时四驱是一个最好的解决方案。

  据了解,哈弗M1是长城汽车融合SUV和轿车设计理念开发的国内首款迷你SUV车型,具有“造型前卫、出色的驾驭性能和全方位的安全防护”三大优势卖点。它搭载的1.3L排量全铝VVT发动机,不仅具备超强动力性能,而且实现高效节油;这款车独有的四轮独立悬架、四轮盘刹、适时四驱系统,越野及操控性能完全符合SUV定义。创造“国内首款迷你SUV、国内首款四驱小车”两项全新记录,专享“VVT发动机、四轮独立悬架、适时四驱、四轮盘式刹车”四大顶级装备,被业界称赞“最具运动感的小车、技术最先进的小车、最省油的SUV、最小排量的SUV”等。除此之外,哈弗M1时尚、前卫的外观设计,独特的运动化车身包围,增强了整车的灵动气息,双色内饰,黑色背门,营造了时尚灵动的个性化风格;在同级别车型中,哈弗M1兼顾主动安全与被动安全完美平衡,达到C-NCAP三星级水平,发动机密码防盗以及全方位安全报警系统,使其主动安全得到切实增强。

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[新浪网友]
支持吉利、奇瑞,鄙视一汽、二汽、上汽国家几十年投了大量钱就是造不好自主品牌子车。
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[新浪网友]
这个车型的外观可别把鬼给吓死了,中国人智商这么低,可以模仿不去模仿,还自主车形,外观足以让人吐血,别把其他开车的吓傻了。
szk_702[新浪网友]
我想爱国 可是国产车怎么不能给我个爱国的理由???  看好奇瑞和吉利的车,坚决不买二鬼子的车
tuoluo0277[新浪网友]
国产车能否把外观做的更好一些?要说技术水平工艺水平跟人家有差距是可以接受的,怎么外观也弄成那个样子?这么多国产车,看着顺眼的也就中华骏捷、江淮和悦和奇瑞A3吧,当年的哈飞出过两种车型,也算可以,但现在不知道跑哪睡觉去了
changcheng[新浪网友]
国货我会支持你的!但是我们现在技术确实是太有限了,什么都是别人的。如果价格一样质量一样,我一定会去买国货的!

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