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汽车市场向地市转移 湖南车商竞相圈地

http://auto.sina.com.cn   2011年02月24日 07:51   潇湘晨报   字号:

  年一过完,在一本地汽车集团工作的小向就开始频繁出差,先是到地市调研市场,为集团筹划新店的建立,随后出差南京,赴厂家申请一个合资品牌。

  像小向这样奔波在路上的人还有很多。长沙连续几年的高速增长,吸引了一拨拨经销商竞相争夺市场。一时间,各大品牌纷纷加速湖南市场的布局,仅仅是本地几大集团,就已有数十家店在规划中。

  这是北京限牌的副作用,还是与汽车市场发展空间向地市转移的不谋而合?本报记者唐洁琼 长沙报道

  永通集团:今年的步伐比任何一年都要大

  “今年比任何一年的步伐都要大。”对于今年的战略布局,湖南永通集团董事长蒋宗平显得雄心勃勃。目前永通集团在长沙已经有12家店开业,地市则覆盖了岳阳、常德、邵阳共4家店。早在年初南开指数发布当天,蒋宗平就向记者透露准备布局望城的消息。今年永通集团将在望城建8家4S店,包括通用、一汽大众上海大众奥迪等品牌,立足河西市场,并将在年内开业,另外在长沙还有一家北汽自主品牌开业。到今年年底,永通集团在长沙将达到21家店。

  如果说永通集团以往都是雄踞长沙市场的话,那么从今年开始,永通集团在省内地市的布局开始全面开花。也就在今年,益阳、永州、郴州、邵阳都将有新店开业,这只是开始,蒋宗平认为,三、四级市场的潜力很大,去年,永通集团便斥资20亿元,在怀化建设一个占地2000余亩的中国西部汽车物流产业城。蒋宗平神秘地向记者透露,“目前,益阳、永州、岳阳、常德等地都已准备布局了。”

  按照永通集团的目标,到2015年要建50家4S店。他认为,中国汽车市场还有十几年的好光景,目前湖南的千人汽车拥有量为3.5台,就算不能达到日本和美国的比例,依然有很好的发展空间。从永通集团1月份销量同比44%的增幅来看,蒋宗平认为今年车市依然增长,只是增速减缓,预计全年销量在2000万辆以内。

  兰天集团:做大是为了守住自己的地盘

  “做企业如同逆水行舟,不进则退,面对竞争,只有做大做强。”兰天集团董事长汤国华告诉记者。目前,兰天集团已经开业的有17家店,长沙有6家,在邵阳、益阳、常德、株洲、娄底等地市建有11家店。正在建设中的包括株洲、张家界、长沙等5家店,均将在上半年开业。

  显然兰天集团在地市的4S店总数超过长沙,目前地市总销量与长沙地区店销量比例为5:5。在汤国华看来,外界一直说二、三线城市的销量增长很快,不过从过去两年的上牌数据来看,长沙和地市的比例都是33比67,比例没有变化。从这点也可以看出,地市的增速跟上了长沙地区的增幅。

  不过对于今年车市,汤国华认为可能出现负增长,即便如此,也无法停止他的扩张脚步。据了解,兰天集团2008年-2012年的目标是建30个店。据透露,下一个5年计划中,目前的思路便是守住自己的地盘。如今北上广等一线城市的市场趋于饱和,厂家开始加速布局二三线市场。汤国华表示,“面对众多大集团进入湖南,竞争越来越激烈,扩张是为了守住自己的地盘。”

  津湘集团:“汽车市场以后不好玩了”

  “今年厂家对网络规划要求比较多,纷纷扩大产能,销售网络也在扩大。”津湘集团董事长范可风告诉记者,电话的那一端有些无奈,“这也是迫于大形势压力”。对于未来车市,他有些悲观,“随着各大厂家纷纷扩张,竞争将越来越激烈,当产能过剩,市场将面临供大于求,经销商的日子也越来越不好过。”

  目前,津湘集团经营一汽马自达长安马自达中华金杯、天津一汽雷诺、长安福特、北汽福田、克莱斯勒比亚迪进口吉普道奇等11个品牌。目前已开业的店中,地市仅占2家,在大家纷纷扩张的局面下,津湘集团今年也有不少动作,长安福特中南汽车世界店已试营业。即便在范可风眼里,目前地市4S店的日子还不好过,但他认为将来很有发展潜力,甚至可能比长沙市场还好。目前长安福特在怀化的4S店已经获批,长安马自达将在衡阳和常德建店,由于土地和厂家要求的不可确定,还有一些暂时不能透露的扩张计划。

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