特约撰稿 张宇星
2010年，这是一个非比寻常的年份！产销量都将冲击1800万辆——中国汽车产业达到前无古人的高度。
然而，这一高度的达到，恰恰见证了业界内外历经10年的艰苦努力。回首10年，中国汽车产业真的是“冰火两重天”！
10年前，不分国界、不分肤色、不分宗族……人们在各地迎来属于自己的新世纪第一缕曙光，抒发对一个新千年的憧憬和向往；
10年前，在历经15年的艰苦谈判之后，中国终于如愿以偿地加入世界贸易组织(WTO)；
10年前，中国汽车产销量艰难地迈上200万辆(2000年产销分别为206.91万辆、208.86万辆)台阶，其中轿车只有区区60万辆(生产60.47万辆，销售61.27万辆)……
根据中国汽车工业协会的最新预测，2010年，中国汽车产销有望突破1800万辆。与10年前相比，产销总量增长约8倍之多！
短短十年时间，从200万辆，高速狂飙到1800万辆，让所有“专家学者”的预测失灵，让所有“专业机构”的模型失准，更让所有整车企业的产能预期失效……
现在，就让我们从汽车产业的视角，去回顾一下新世纪的10年、同时也是中国入世的10年和中国汽车产业“被插上翅膀”的10年。
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(编辑：sunruin)
