18日上午,笔者在广州车展停车场偶遇雷克萨斯高性能运动车IS-F,其目标就是针对宝马3系和奔驰C等德系豪华运动型中级车而来的。既然如此,面对对手的M3和奔驰C AMG版本,雷克萨斯当然也要推出对应的高性能版,这就是雷克萨斯IS-F。从竞争对手纷纷将高性能版引入,从获得的品牌提升效果和市场表现来看,说明国内对于这类百万级的小尺寸房车还是有兴趣的。IS-F之前在国内从未露过脸,此次广州车展上,将是它在国内的首次发布,值得高性能车爱好者关注。
与所有高性能房车一样,IS-F在外观方面其实就是普通版IS的“运动化包装版”。作为日系厂商的产品,IS-F在这方面与德系厂商的做法没有太多区别——能够让你一眼看出与普通IS的不同,但同时也没有做得像改装车那样夸张和张扬。
前脸的运动感是非常强的,主要体现在前杠和进气口的设计上,大尺寸和网状设计,再加上力量感很强的保险杠瞎眼和侧面棱角,的确有一种凶悍的感觉。此次亮相的2011款不久前刚在巴黎车展上首次亮相过,大灯处还加入了LED日间行车灯。
侧面最亮眼的地方当然是轮胎和轮毂。19寸的轮毂采用深色设计,前225mm/后255mm的前宽后窄轮胎布局,也是此类高性能后驱车最常见的设计。
IS-F尾部设计最夸张的地方就是上下排列的双排气管了,不仅个性十足,而且看上去很像是网络上流传的那种让人眼晕的图片——双眼紧盯着排气管看,是不是有一种上下跳动的感觉?除此之外,IS-F的整个尾部就显得比较低调了,保险杠的设计不夸张,扰流板也小到几乎快被人忽略。