只要价格合适，都会具备不错的竞争力
辉翼虽然是纯进口车型，但以韩系进口车的价格来看，它并不会高高在上，20万左右甚至低于20万是完全可期的。虽然这个价格比瑞风、阁瑞斯等车型仍然贵了不少，但作为原装进口的整车，它在很多方面还是有优势的。尤其对于那些觉得GL8还不够宽敞，瑞风等车型又稍欠档次的车主，辉翼将会是不错的选择。所以别以为辉翼是进口车就忽略它，它很有可能成为同类型MPV的有力竞争者。
新款GL8比老款由内而外的变化可谓是翻天覆地，它会与老款车型同时生产和销售，因此价格上会超过老款GL8的。不过与以往新老共存车型的情况看，最终的价格定位很有可能是新款GL8接过目前GL8的市场位置，而老款则通过推出改款车型而攻占更低的市场。果真如此的话，新款GL8将于老款一起，仍然把持国内同类型MPV的老大位置，甚至超过瑞风成为整个MPV市场的老大也是有可能的。
马自达8在整个对比过程中没有显现出太明显的优势，而且它面对的将是目前尚需拓展的家用MPV市场，因此它的前景可能会面临更多的考验。相比同类型的车，马自达8在造型上要比福特版本的麦柯斯更主流一些，空间上也要比奥德赛更有实力，具备属于自己的竞争力。不过由于马自达8的动力组合过于保守，它要想获得足够的销量就必须在价格上做文章。如果它能够采用与麦柯斯一样的价格定位，即起价在20万以下，与奥德赛拉开10%以上的价格差，它未来卖得比麦柯斯好，甚至与奥德赛展开正面交锋，还是很有可能的。
(编辑：孙磊)
