据报道，在工信部研究制定的《十二五节能与新能源汽车产业发展规划》讨论稿中，低速纯电动车或将作为鼓励发展的新能源汽车种类之一，而被获准上路行驶。尽管目前一切还存在不确定性，但该类电动车何去何从无疑已引起国家相关部门的高度重视。
目前，市场上销售的低速电动车，主要是指最高速度一般在每小时50公里左右，售价5万元以下，车辆结构简单，主要采用铅酸电池的四轮电动车。通常用于旅游观光、住宅小区保安巡逻、高尔夫球场等场所。由于，多数生产商不具备汽车生产资质，并且生产技术水平和车辆性能较低，主要采用高污染的铅酸电池，低速电动车又往往被冠以“山寨车”的别名。目前，低速电动汽车不能进入工信部的《车辆生产企业及产品公告》，因此不能上牌，原则上也不能上路。
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(编辑：大象无形)
