王秉刚：但是电动车怎么搞，一定要好好动脑筋。现在有两种极端，一种极端是搞一些山寨版的，很低俗的，很简易的。还有一种现在很多外国人在忽悠我们，按照传统车的要求，加速器多高，一百多公里，最高车速，这条路线，这两个我都是反对，如果按照这两个路线走，电动车肯定要失败。一定要找一个比较科学的，实事求是的道路，我认为近期逐步的把电动车推开，是有可能的。

　　主持人陈怡静：您觉得在这方面中国车企到底在世界占什么地位？

　　王秉刚：我们也能装出最高车速一百多公里，续航里程二三百公里的车。我们传统汽车的技术跟国外比来讲，还是有差距，但是我觉得应该是很接近的，至少在开发上，我们差距比较大，但是从制造上来讲，我们讲造车也是可以的，把传统车跟电池技术结合起来，就是电动车，电池国内来讲也是不错，但也不是世界最一流的，但也不是很差。

　　主持人陈怡静：我可以理解为，基本没有差距。

王秉刚：我们自己用我们的电池装我们的汽车，装出电动车来，也能装出性能跟国外不会差到哪里去。但是这个不是我们现在电动车能不能推动的问题，不是这个。现在没有看展览会，不知道展览会展出电动车都是什么样，如果电动车都是续航里程多长，车速多高，这种车完全也是作秀的，在国外也推广不了。