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车坛动静20-3:2010北京车展自主品牌看点(2)

http://www.sina.com.cn   2010年04月17日 10:10   新浪汽车 字号:

  主持人陈怡静:正式亮相,咱们可能可以买得到了。

  刘妮娜:对。

  主持人陈怡静:所以很值得看。大家关注它我记得是上海车展的N1概念车,那个时候就觉得长得好看,那是第一印象,好象有概念,到现在大家可能知道售价,可以买到。价格预测可能10万左右?

  刘妮娜:我认为有可能会在6—8万的区间,因为荣威350是在荣威550(配置 图库 口碑 论坛)之下。

  主持人陈怡静:但是我以为这个概念还得多掏我们点银子,如果6万多块钱的话……

  刘宇:我对这款车可能跟你的看法不太一样,我觉得这款车不会在这个价格。这个车对于上汽荣威来说是一个战略车型,因为这个车是第一个全新的平台,已经抛开原来罗孚75(配置 图库 口碑 论坛)0的平台,因为550大家都知道是在750的平台上缩短出来的,350是新的荣威产生之后出现的第一个平台。第二,这个车的3G概念,刚才已经说得比较清楚了。但是价格我觉得定位上不会这么低。实际上550和350是一个组合,它主推的都是紧凑级车的市场,所谓通常评级的A级车市场,但是它是有细分的,350主要面向是现在的凯越(配置 图库 口碑 论坛)伊兰特(配置 图库 口碑 论坛)

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官方价格:暂无报价  经销商报价:暂无报价 荣威350
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  主持人陈怡静:你直接预测多少钱?

  刘宇:8万—12万之间。

  主持人陈怡静:我预计8万—10万,你就算是10万以上吧。咱们三个就车展之后打个赌看结果如何。这是刘妮娜推荐的自主品牌看点。刘宇你想看什么车?

  刘宇:今年自主品牌可能有一个变化,去年上海车展,那时自主品牌推出的车也很多,大概也30、40款,但是没有一个落在地上,全都飘在空中,你看不到这些车的未来,无法落实这些车的未来。今年我举一个例子,吉利今年有40多款新车,但是70%、80%应该是在2015年之前,保守一点讲,70%、80%都是要落地的,都是要推向市场的,这就是一个变化。那时自主品牌可能都是在做样子,但是现在他们出的这些车都是实实在在在他们的计划表当中的。

吉利熊猫cross

  主持人陈怡静:我想表达一个观点,我认为一年推出几十台新车,哪怕落实到2015年量产,我都觉得咱们其实可以放慢点脚步。

  刘宇:对,如果太快的话确实也可能有问题。

  主持人陈怡静:虽然我们还是挺欣喜看到它的发展。

  刘宇:但是它不是说40多个车可能有20个平台,不是,它可能就3、4个平台,这3、4个平台,通过平台共享甚至模块化,会衍生出外观不一样,但是总成和系统70%、80%是一样的,不会重复开发,事实上就是让大家看到有一个丰富的车型阵营。

与吉利远景同平台的全球鹰GC7

  主持人陈怡静:大概有一个系列告诉你,然后再一步步、一台台来。

  刘宇:对,而且它现在分品牌,这几个平台是供这几个品牌来使用的。

(编辑:书生)

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