与出色的外观设计、精细的内饰相比，新款Mazda3两厢在配置方面尽管相比老款有所升级，但仍有许多地方留下了遗憾。新马3相比老款增加了自动大灯、感应雨刷、电动调节座椅、自动分区空调等舒适性配置，但与同级车相比，没有配备一键启动系统、定速巡航、导航系统以及突出运动风格的换挡拨片，甚至连倒车雷达都没有配备，不能不说着实有些差强人意。而令人欣慰的是，全新马3两厢2.0L车型保留了DSC(电子车身稳定系统)，并且2.0L车型全部配备了6安全气囊。

　　储物空间方面，新款Mazda3两厢延续了日系车一贯的人性化设计，前排储物空间非常丰富，不仅配备了双杯架，而且双层格局的手套箱空间非常充足。此外，诸如眼镜盒、方向盘左下侧的储物格也都非常实用。值得一提的是新款马3的中央扶手箱被分为上下两层，上层为带有阻尼的可抽拉式扶手，下层则为空间比较充足的储物格，同时储物格内部还配备了AUX音频接口及12V电源接口，但是这种可抽拉式的扶手箱仅配备在2.0L车型上。

　　此外，消费者比较关心的车内空间方面，尽管在数据上新款马3长宽高均比老款有所增加，但其2640mm的轴距并没有改变，因此新款马3在内部空间表现方面基本与老款一致，前排无论头部还是腿部空间都能得到充分的保证，而后排乘员的腿部也有将近10cm的空间，但头部的空间则略显紧凑。

　　相比略显局凑的后排空间，新马3的后备箱空间还是比较令人称赞的。新马3后备箱拥有340L的容积，不仅内部非常平整，而且还可以通过6/4分折后排座椅进行扩充，可以说足以满足日常家用。

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