原来的青年莲花RCR竞速也逐渐向后莲花时代慢慢的过度,L3只是一个开始。
图解莲花L3 情景实拍“冬日莲歌” 试车实拍图 最莲花-新浪试竞速
青年莲花正式更名莲花,同时更换了品牌商标,在引进宝腾Gen-2车型销售两年之后的这一举措,与其说是各方条件成熟后的水到渠成,到不如说是市场环境的发展所致。青年汽车不是简单的提振和打造属于自己的品牌知名度,关键是在产品上更多烙上自主车型的印记。
从整车引进源自Proton宝腾的gen-2原型车以竞速RCR (配置 图库 口碑 论坛) 之名销售,再到我们今天试驾的主角莲花L3,可以清晰的看出青年汽车打造自主轿车的发展脉络。莲花L3尽管还有留有很多RCR竞速的痕迹,但是国产后的调整更适合国人的使用习惯。其二,有效降低成本能够在市场日趋竞争激励的情况下增强产品的竞争力。
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