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新浪汽车试驾雪佛兰Camaro大黄蜂之配置篇

http://www.sina.com.cn   2009年06月17日 07:11   新浪试车 字号:

Camaro大黄蜂内饰图片

  我们试驾的是配备Camaro的最高配置等级车型,这款SS级的Camaro采用了真皮内饰,前排座椅为电动调节,方向盘则是手动调节,自动空调为单区恒温式,这对于车内空间不大的跑车来说已经是足够用了。而可自动开启的大灯和外观上的空气动力学组件也是顶配的SS级所独有的。

Camaro大黄蜂内饰图片

  Camaro的顶配车型随车配有补胎工具,因此并没有配备备胎。而设在车尾的后备箱尺寸会比预想的小一些,开口位置也比较高,想必要是在这里放上一条275/30R21的备胎恐怕真的放不下别的什么行李了。

Camaro大黄蜂内饰图片

  Camaro的车内储物空间并不宽裕,除了一对杯架、中央扶手与副驾驶前方的手套箱,车内就没有更便于使用的储物阁了,在中控台下方的四只读数表可以显示出刹车油温、油压等信息,其作秀的成分远大于实用价值。

Camaro大黄蜂内饰图片

  Camaro的人体工学设计也带有明显北美风范,面对Camaro宽大的座椅,我不得不承认国人与北美居民平均体型的差距,宽大的赛车座椅虽然采用了筒式设计,但是坐在里面是不会感觉到强有力的包裹感的,同时,这套座椅坐姿也比较低,当把座椅调到最低时,驾驶员的前方视线会受到中控台与厚实的车头阻碍,而高高翘起的车尾和不大的后视镜也会让后方视线变得非常狭窄。Camaro赛车式的三幅方向盘对于我的手来说,也算的上是大家伙了,在极限驾驶时,握感尚可。

(编辑:梅比乌斯)



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