提速有力，底盘扎实

　　操控篇

　　新嘉年华三厢没有配备1.3L发动机，而是采用了与马自达2相同的16气门Duratec汽油发动机，搭配手自一体变速箱，动力输出顺畅平稳。但是由于新车磨合及车身自重的问题，新嘉年华的油耗数字并没有我们想象的那样低，1.5L自动挡百公里油耗在9.5L左右，燃油经济性虽不及日系车，但扎实的底盘和出色的操控也许会让你忽略高出来的那点油耗。

集动感时尚优雅于一身

　　经过优化的前麦弗逊、后扭力梁式悬挂，扎实的底盘和高刚性的车身，共同精心调校出了稳定且精准的操控性，提供敏捷的加速反应；电子助力转向系统(EPAS)的介入使转向十分轻松，配合自动变速箱，使得这款外观华丽的三厢小车在都市游走时不仅身姿轻巧且灵动活泼，适合女士驾驶。高速中的稳定性在同级别小车中同样也值得称赞。遗憾的是后轮依旧使用鼓式刹车，且刹车的整体性能不属于点到即止的类型，需要驾驶者适应。高速中的来自发动机和轮胎的噪音也比较大。

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