曾庆国：这要从几个方面来看，我个人有一个强烈建议，不要说到自主品牌马上就和山寨紧密，中国有很多好的自主品牌，媒体要更多的关注。比如说一汽奔腾，上汽收购国外的这些东西，我见过奔腾的车应该说在马六的平台上借助正规渠道，花了很多精力做出来，到目前市场表现我个人认为是可圈可点的，那个车品质是很好的。包括上海大众，我认为它们付出的成本是值得，中国自主品牌还是有这么一些东西的。

　　具体说到山寨，为什么会出现这个现象？法规越来越严格了。中国自主品牌还没有召回的，是不是有该召回的事情，背后我们不谈这个，但是背后一定有国家的保护在里面。中国的专利法规越来越严，国外这一方面的压力也越来越大，包括我们出去以后都过不去，不敢触及北美和欧洲的市场，只能在非洲和东南亚这些地方做，这些会驱使所有的企业来反思。

　　第三，其实不管国外也好、国内也好，整个汽车行业大家现在热议的一个问题就是新能源。美国现在花了大力气，今天早上有一个有一个新的政策，所有的油耗要在6.2油耗以内。这对所有的汽车从业者都是一个机会，比如对国内的企业来说，国内走得比较好的像比亚迪什么的，这是一个颠覆性的机会，这个东西成熟了以后，将是洗牌的一个过程。新能源出来以后，这方面有一些变化，国内的企业更多关注这些高端的东西，这是一个历史性的机遇。