主持人：大家嘴上说的和实际的购买未必是一样的。上次我们做了一个合资小排量车的前景如何，因为合资小排量车在很长一段时间内都没有自主品牌卖得好，我们在座五个人用的车只要是小排量的全都是合资品牌的车，所以有的观点和自己的实际选择可能是不一样的。

　　边老师是研究营销的，您应该对消费者这种比较微妙的心理，有没有一种学术上的研究和解释。

图为边建平

　　边建平：刚才我听到了三位的观点，我觉得特别有意思。实际上山寨车，我们要搞清楚什么是山寨车？定义和概念到底是什么？

　　最近我在给自主品牌写一个系列文章，山寨车现象是其中特别重要的一个现象，所以我们对这个山寨概念做了一个研究。 山寨来自于广东话，起源于手机。所谓的山寨车应该符合四个特征，才称之为山寨车。

　　第一，高仿化。和手机一样，手机怎么仿造，不光外形仿，所有的东西都仿造，包括功能，从里到外高仿化。

　　第二，快速化。它要求从它的仿到它的市场供应，必须快速。

　　第三，平民化。仿的价格比被仿的价格一定要低，这样针对的人群是比被仿者针对的人群更大众化的人群。

　　第四，草根化。山寨不会追求它的品牌效应和品牌建设，也就是说我这款车出完了以后，我并不希望这款车对我整个品牌长期战略发展有什么样的突出贡献，有什么样的价值个性贡献。