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两栖动物

http://www.sina.com.cn  2009年01月07日 09:22  汽车商业评论

  两栖动物

  索尼创始人盛田昭夫在企业扩张过程中深感日本企业家族式管理与西方企业全球化市场运作之间的矛盾。1971年,他在一次乘车时偶然从英语字典上看到两栖动物(amphi)这个词,盛田昭夫的神经被触动了,切身的感触突然得到了释放。

  这个名词最形象地表征出日本商人的特征。在两种文化中穿梭的盛田,通常面对着两个世界、两种世界观带来的压力:一方面是日本,它有一套根植于本土传统的文化价值和行为方式,不容许你偏离传统;另一方面是西方世界,在那里整个世界观与习俗都是开放的,没有个性的张扬将没有生存的空间。

  从此,“两栖动物”被盛田昭夫认为是日本成功企业家必备的素质,“我们日本商人必须是两栖动物,我们必须在水中和陆地生存。”但是日本商人在中国,在广州,遇到了一个比日本企业家更为“两栖”的中国企业家——张房有。

  张房有身上处处能看到这种矛盾统一的两栖特质:语速缓慢、语调低柔的背后是思维的敏捷、缜密与果断。谦逊低调的风格背后是毫不妥协的原则性与强硬的商业决断力。

  张房有的职业经历也是两个不同版本的奋斗史与成功史。

  崔健在一首歌中唱道“朋友给你一个机会,试试第一次办事,就像你18岁的时候给你一个姑娘”。18岁的张房有也有了一个机会——刚刚高中毕业,回乡务农3个月的他被临时抽调到增城县腊圃公社宣传文化站工作,之后又参加了县路线教育工作队,任派潭公社工作队副组长。

  “那时候,因为村里有文化的人不多,所以毕业回去后很快就让我当了村干部,如果要问什么时候开始从政,应该说从高中一毕业后就开始了吧。反正我从政是一步一步地走过来,一个台阶一个台阶地上来的,首先就是从农村基层开始做起的。”张房有回忆。

  崔健还在那首歌中唱道“我们有了机会就要表现我们的欲望,我们有了机会就要表现我们的力量”。张房有是有欲望的,“吃上国家粮”就是他那时最大的愿望。张房有也是有力量的,不到一年的时间内,他先后升任增城县腊圃公社黄村大队党支部副书记、广东增城县腊圃公社党委常委、革委会副主任。出众的工作能力让他在每一个岗位上都能迅速脱颖而出。当然,除了能力,勤奋好学是学历并不高的张房有一路成功的另一个重要原因。

  23岁担任广东增城县委组织部干事、干部科科长,28岁担任增城组织部副部长,两年后担任组织部部长,34岁升至县委副书记兼任组织部长。1991年,35岁的张房有被任命为增城县委书记时,他创造了当时广东省最年轻县委书记的记录。

  在增城期间,上级领导曾有意调张房有到广州工作,被张房有婉拒。1995年,39岁的张房有被任命为广州市政府副秘书长,离开了工作服务近16年的增城。

  来到广州的张房有,很快就接到了组织给自己安排的两大任务:一是筹建完整意义上的广州汽车集团,使分散在交通、城建、机电等诸多部门下的广州汽车工业实现整合;二是迅速结束与法国标致的合作关系,并为广州汽车工业重新选择合作伙伴。

  1996年4月兼任市汽车工业办公室主任,参与广汽的重组工作,1997年7月出任广州汽车集团有限公司董事长,张房有告别了23年的从政生涯,开启了他的企业家时代。

  上任伊始就挥写了广州本田的大手笔,张房有的亮相可谓华美,而之后的一系列成绩单让广汽从一个弱小的失败者跻身中国四大汽车工业集团,工业经济效益综合指数和盈利能力更是排名第一,从1法郎收购亏损的广州标致到销售收入和工业总产值双双突破1000亿元、利润和税收双双突破100亿元,张房有用不到10年时间创造了中国汽车市场和汽车史上空前而且很可能绝后的广州传奇。

  为官平步青云,为商傲视群雄,张房有两栖生涯的共同点就是成功。

  在处理中日双方合作关系上,在平衡广本、广丰和谐双赢格局上,在突破合资企业与自主品牌发展路线上,张房有无不表现出也许让日本企业家都自叹不如的两栖能力。犹如在水陆之间游走自如,他总是能让看似矛盾的两方面化为统一,让看似排斥的两股力量形成合力。

  在其他汽车厂商看来,这只两栖动物尤为凶猛,他的到来改变了中国汽车的市场格局。

(编辑:赵文杰)
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