11月22日，上汽通用五菱第一辆自主品牌轿车“宝骏630”在柳州下线，广受关注的“合资自主第一车”正式亮相。宝骏630的下线，同时标志着广西第一款中级轿车从上汽通用五菱诞生。据了解，宝骏品牌从筹划到下线，历时三年，得到来自股东方长期全面的大力支持，旨在为中国最广大用户提供“高品质价值之车”，树立“合资企业的价值标杆”。
上汽通用五菱总经理沈阳说：“宝骏汽车致力于为中国消费者提供具有国际质量、高可靠性和平易近人的产品，第一款中级轿车宝骏630将主攻容量最大、增速最快的中级车细分市场，它会成为中国最广大用户的忠诚伙伴。”
业内认为，宝骏630作为合资自主第一车，以突出的制造品质和性能特点，“不仅确立了宝骏品牌的优良基因，也为第三类品牌树立了良好的第一印象，对整个汽车行业影响深远”。
宝骏是上汽通用五菱经过八年积淀、走向全面发展的变革成就，它不但是上汽、通用两大股东方谋划新时代汽车市场的重兵布阵，还是广西汽车产业结构升级过程的重要一环。
宝骏630定位中级车，直接源于通用汽车的成熟技术，采取联合开发方式进行产品研发，其研发、制造、配套和服务体系的建设遵照通用汽车的全球制造体系和标准进行。作为合资企业自主品牌的首发车型，宝骏630以成熟领先的全球技术标准树立“合资自主第一车”形象。
经过对市场和用户的深刻研究，“品质卓越，外观大气，节油耐用”是宝骏630面向中国最广大市场的主要特征。设计上，宝骏630取奔马思路，以上扬双翼为核心元素，体现飞扬进取的积极态度。笔者在现场看到，整车线条流畅修长，断面与曲面的处理上刚柔并济，体现奔马般的力量感与运动感；内饰以黑灰两色互相呼应，中控面板到仪表台一体化布置，既迎合了经典现代的审美品位，又营造出整体流畅的时尚美感，更创造出优于同类车型的宽阔内部空间。
