新浪汽车讯 年度车2011评选近日正式开始，此次年度车评选的候选车型范围是2009年11月1日至2010年9月30日期间正式上市，并公布售价的国产全新车型及改款车型，增配及年型车不在候选范围内。(新浪年度车候选车型全部为国产车型，不涉及进口车型)本届评选奖项分为年度车大奖和17个单项奖。
为了体现新浪汽车年度车评选一贯的专业、权威性，新浪汽车针对入围本次评选的重点车型进行了有针对性的数据测试，以下为奔奔mini手动豪华型年度车数据评测报告。
奔奔mini于2010年3月17日正式上市，目前销售车型全部为1.0升引擎，配备五速手动变速器和5速AMT半自动变速器，共6款车型，售价从2.99万元至4.69万元。这款1.0升引擎最大功率51.2kw/5600rpm，最大扭矩90N.m/4600rpm。此次试驾的是奔奔mini手动豪华型，售价3.99万元。
长安奔奔MINI是款挺可爱的小车，外观爱上去讨人喜欢，内饰的质感也很不错，很细致。空间让人觉得比较满意，后备箱的开启必须在驾驶员的位置，在车尾没有开启装置。
奔奔mini 1.0手动豪华型 0-100km/h加速测试共用时15.2秒。
长安奔奔MINI驾驶起来很轻松，视线也不错，变速箱的档位轻快明了，在城市里驾驶不觉得累。在绕桩环节中车辆的悬挂比较容易达到极限从而使另一边的后轮离地，在达到极限后会有明显的反弹，在弯中使车身造成横向的跳跃或颠簸。
奔奔mini 1.0手动豪华型 100-0km/h制动测试成绩为53.3米。
长安奔奔MINI的转向系统调校的很轻便，高速时感觉会有些左右摇摆，在时速100公里紧急制动的测试中非常明显，车身先向右再向左，最后还再右。这应该是转向系统的问题，建议厂家一定要解决。
长安奔奔MINI的加速性能和其他微型车的特点基本一致，前段快越到后来越明显感到慢的让人受不了，不过这也是合理的，一款小型车跑太快了就没什么安全可言了，城市代步省油轻快最为实用。
