作为国内自主品牌微型轿车的经典产品，奔奔自上市以来保持着不错的市场销量。目前该品牌系列共推出了奔奔i、奔奔love和奔奔mini三款车型。而长安奔奔mini的定位最年轻、时尚化，靓丽的外形吸引了很多年轻消费者的目光。近日，笔者从长安汽车北京经销商处获悉，奔奔mini全系现车充足，购车可享受3000元惠民补贴。详情见下表：
| 车型(北京报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
| 奔奔mini 1.0 MT限量版 | 2.99万 | 2.69万 | 3000元 | 补贴3000元 |
| 奔奔mini 1.0 MT标准型 | 3.29万 | 2.99万 | 3000元 | 补贴3000元 |
| 奔奔mini 1.0 MT舒适型 | 3.59万 | 3.29万 | 3000元 | 补贴3000元 |
| 奔奔mini 1.0 MT豪华型 | 3.99万 | 3.69万 | 3000元 | 补贴3000元 |
| 奔奔mini 1.0 MT尊贵型 | 4.19万 | 3.89万 | 3000元 | 补贴3000元 |
| 奔奔mini 1.0 AMT尊贵型 | 4.69万 | 4.39万 | 3000元 | 补贴3000元 |
据长安汽车销售人员介绍，该店奔奔mini现车充足，颜色也较齐全，近期购车不仅可享受3000元的节能惠民补贴，还可获赠少量汽车装饰，与之前相比优惠幅度变化不大，售价较为稳定。其中，1.0L手动限量版现售价仅为2.69万元，非常适合初次购车预算不多的消费者。感兴趣的朋友，不妨致电经销商咨询详情。
奔奔mini的外观设计较前两款车型更加活泼可爱，前脸部分车灯和格栅的完美搭配，造就了奔奔mini的独特的大笑脸造型。在侧身线条上，门窗的造型更显简练，整体呈飞翼式形状。设计师还给奔奔mini增加了一道侧身腰线，看起来甚有力量感，简单而不单调。车尾的最大特点就是尾门和尾灯的融合，使得奔奔mini的后背有强烈的通透感和轻盈感。
奔奔mini的中控台设计与前两款车型有所不同，与前者相比面积利用率更大，各部件的摆放位置也更合理耐看。中控台面板为一微微凸出平面，辅以银色涂装，具有上佳的人机工程学设计；空调出风口是四个可完全关闭的原型状；副驾驶前方手套箱由抽屉式变成开放式；门壁板手枕加宽，更便于使用。
(编辑：郭城)
