时隔4个多月后，国内油价再次调整。
国家发改委昨日发出通知，决定自今日零时起将汽柴油价格每吨分别提高230元和220元。根据通知要求，上海93号汽油零售价格今日起上涨为6.87元，0号柴油上涨为每升6.77元，再次达到历史高位。
此次调整为年内油价第三次调整，前两次为一涨一跌。而此次上涨则是油价自2009年以来第7次上涨。
上调对CPI影响小
进入10月后，国际油价开始一路上升，并达到国内成品油价“调价边界条件”。
事实上，国家要调整油价的信息昨日下午4时左右就开始传播起来，并在昨晚得到证实：国家发改委昨晚发出通知，决定自10月26日零时起将汽柴油价格每吨分别提高230元和220元。
根据上述通知，上海93号汽油零售价格将调整为每升6.87元，涨0.19元；97号汽油调整为每升7.30元，涨0.19元；98号汽油调整为每升7.88元，涨0.19元；0号柴油调整为每升6.77元，涨0.18元。经过调整后，油价再次回到今年6月1日调价前的历史最高水平。
在对外发出的通知中，国家发改委表示，近期居民消费价格指数呈上涨态势，提高成品油价格虽然可能在一定程度上影响社会涨价预期，但成品油价格调整对价格总水平的实际影响很小。
国家发改委称，为减缓成品油价格调整带来的连锁反应，铁路货运等部分政府管理的商品(或收费)价格暂不调整。同时，继续做好对城乡低保对象等困难群体基本生活保障和相关行业补贴工作，切实保障成品油、液化气等相关商品的市场供应。
涨后仍比国际油价低
此次油价调整是今年国内成品油价格第3次调整。统计资料显示，上次调整成品油价格是在今年6月1日，当时将汽、柴油价格每吨分别降低230元和220元，和这次上涨的幅度相同。
根据部分机构提供的数据，自6月1日油价调整后，国际油价长期处于低迷状态，国际油价三地(布伦特、迪拜、辛塔)变化率曾多次超过-4%，达到国内油价下调的条件，但国家发改委并未有所动作。
对有质疑油价调整屡次“应降未降”，国家发改委昨日表示，今年6月1日国内汽、柴油降价以来，国际市场原油价格持续在每桶70-80美元之间小幅波动，期间，7月中旬和9月中旬两次出现降幅接近4%，但由于国际市场油价迅速回弹，最终都未达到调价边界条件。
国家发改委还表示，此次国家在安排成品油价格时，继续对价格水平进行调控，“调整后的成品油价格对应的原油价格，仍低于目前国际市场原油价格水平。”
定价机制考虑改进
此次油价调整前，油价上涨预期已非常强烈，“批零倒挂”情况开始出现在全国不少地区。
根据东方油气网的统计，近日华东市场柴油实际批发价大约每吨7300元左右，比政府规定的零售最高限价7250元还高出了大约50元。
由于柴油实际批发价超出零售价，零售盈利丧失殆尽甚至亏损，江苏、浙江部分民企加油站纷纷停售柴油，央企加油站也采取了限购加油的措施。
不过由于上海使用“沪Ⅳ”标准汽柴油，且价格高于周边地区，再加上“沪Ⅳ”汽柴油有专门的供应渠道，因此柴油紧张的局面没有在上海地区出现。
对成品油市场出现这类不正常情况，国家发改委表示，成品油价格和税费改革实施以来，国内成品油价格进行了12次调整，但价格机制运行中也出现了一些问题，如成品油价格调整周期过长，容易引发投机行为等。“前一段时间，发改委组织有关方面包括部分新闻媒体，对成品油定价机制运行情况进行了全面总结和评估，拟在充分听取各方面意见的基础上，进一步改进和完善成品油定价机制，以期更好地灵活反映市场供求的变化。”国家发改委称。
上海汽柴油最新零售价
●93号汽油：每升6.87元，涨0.19元
●97号汽油：每升7.30元，涨0.19元
●98号汽油：每升7.88元，涨0.19元
●0号柴油：每升6.77元，涨0.18元
●-10号柴油：每升7.18元，涨0.2元
