新浪汽车讯  本周北京奔驰-奔驰E级(配置 图库 口碑 论坛)口碑值下降66点，排名下降2位，位于豪华型车口碑榜第4位。本周奔驰E级的口碑美誉度走势较为波折，整体呈现“M”状。

　　奔驰E级在一定时期内曾是国内汽车企业生产的最高级车型，继2009年7月，奔驰将全新E级轿车带入国内市场，并以60万元左右的价格迅速占领豪华车市场，在年末又推出了入门级E200和E260两款新车，再一次降低E级轿车的门槛。

　　据北京奔驰相关人士表示，2010年奔驰将进行加长，轴距有望加长140毫米。增加轴距给后排乘客带来了更为宽敞的乘坐空间，以及舒适性。从车尾来看，国产版本奔驰E级并没有对其进行明显的改动，造型设计与进口版本基本保持一致。国产奔驰E级轿车将装备代表奔驰最新环保理念的BlueEFFICIENCY技术。

　　对于新E级国产后加长车友“美茵河畔”表示加长后感觉后门和车尾的比例明显失调，感觉很臃肿。车友“deepbuez”则表示虽然我不太喜欢加长，但我承认加长之后确实适合中国市场，也更符合国人的审美。(作者：无声)

　　参考热帖：

　　《车身加长 国产奔驰新一代E级谍照曝光》

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