新浪汽车讯 林荫大道自推出以来，在国内豪华高档车市场占据稳定席位，不仅受到各行业实业家的青睐，更频频现身于国内、国际各项顶级交流活动。目前沪上2010款林荫大道全系让利5000，除豪华版有少量现车外，舒适版和旗舰版都需要预定，预定后1至2周即可提车，基本能满足客户的需求。详情请见下表或咨询经销商：

　　林荫大道一如它的名字，近5.2米的车长以及1.9米的车宽，宽大而修长的身形舒展而大气。直瀑式的中网外廓，传承了100年来别克盾形设计的DNA，从隔栅两侧延伸而出的线条，划过宽大的引擎盖收于粗大A柱根部，大弧度的穹顶流畅舒缓地滑入车尾，粗壮的台阶式后保险杠为全车画上了有力的句号。前轮眉上镀铬舷窗不仅用于装饰用途，当示宽灯开启时格外瞩目。新增的18寸轮毂配以前悬短后悬长的车身设计，让新款林荫大道更象是一只“蹲踞”的猎豹蓄势待发，黄金的车身比例稳重又不失动感。

　　拉开车门一进入林荫大道的座舱内，温馨的内饰设计一如既往的营造出舒服养眼的氛围，长达3009mm的轴距扩展出来的内部空间宽大无比。中控台深浅色通过仿桃木饰板及镀铬条边的区分，过渡平柔流畅。四幅方向盘上功能键用旋钮代替按键，拇指轻拨便可操作；副驾驶的头枕特别设计，当前排无人时可以成水平放倒，后排前方视线毫无遮挡，车前景况一览无余，可以看出后排右侧位置最高级别领导的专属。拉下后排中央手枕，众多的功能健整齐排列前端，按摩、加热、音响和分区空调的控制齐集于此，丰富的配置准确的诠释了自身定位。QuiteTuning专利静音技术让新款林荫大道达到一个更宁静的车内环境，外界噪杂声被良好的隔绝在外，配置、氛围、环境给予真正的VIP贵宾体验。

　　新款林荫大道动力系统升级为3.0L SIDI智能直喷V6发动机，并融入了更新的科技技术。该发动机最大功率187 kW，最大扭矩可达到296 Nm，百公里加速用时8.3秒。从资料数据看，单SIDI发动机相比其它同排量发动机，功率提升了4.7%以上，扭矩增加了6.7%，而油耗反倒下降5-10%，二氧化碳排放更可减少25%，这些数据都是通过燃油直喷技术实现的。新款林荫大道加持了全新第三代缸内直喷技术，动力更为强劲。新的缸内直喷能够将汽油准确地从汽缸顶部喷入汽缸内部，从而完善燃烧。这是一项精密的燃油喷射技术，需要超精密的设计加工，并以数百Pa的压力压入汽缸，它改变了传统发动机进气道喷射的方式，使燃烧更加精准，控制更加严密。

　　声明：新浪汽车原创稿件，转载请注明出处。