- “市场换技术”最大获益者是中国老百姓 (20060214 10:10)
- 与“愤青”对话“市场换技术” (20060213 11:14)
- 汽车市场没换到技术 行业集体不作为才是症结 (20060213 10:59)
- 汽车产业规划挥别市场换技术 (20060213 10:44)
- 新政限产能扩张只针对外资 市场换技术成为可能 (20060119 07:49)
- 中国汽车工业要靠自主 市场换技术只是一厢情愿 (20060118 09:49)
- 鼓励自主品牌发展不必全面否定市场换技术 (20060117 10:11)
- 没有自主创新就没有中国汽车的未来 (20060111 09:39)
- 博鳌亚洲秘书长龙永图:没有国家能成为世界工厂 (20060111 08:00)
- “市场换技术”与掏钱吃顿饭都是历史的必然 (20060109 09:12)
- 真正能决定汽车工业命脉的是拥有自主创新能力 (20060106 08:16)
- 再论汽车业市场换技术：退一步可以跳得更远 (20051231 09:10)
- 市场换技术：05年中国车市一个值得反思的命题 (20051229 08:24)
- 五问中国汽车市场换技术 (20051228 09:28)
- 市场换技术政策没错 集体不作为才是问题关键 (20051227 10:16)
- 华普汽车董事长徐刚：脱离博弈 自主创新 (20051226 18:31)
- 市场换技术行不通 汽车产业面临满盘皆输风险 (20051226 18:30)
- 滕伯乐：我们的引进吸收再创新做得不够好 (20051226 18:28)
- 论中国汽车工业市场换技术的“患”与“换” (20051226 11:00)
- 修正“以市场换技术” 谁能分得最多的奶酪？ (20051222 10:49)
- 中国汽车行业“市场换技术”：九个馒头是规律 (20051221 10:51)
- “市场换技术”不仅仅是行与不行那么简单 (20051220 16:17)
- 市场换技术忧虑重重 中国汽车面临生死路径选择 (20051209 14:23)
- 市场换技术 伤心看无奈 (20051207 14:30)
- 国家科技部副部长：“以市场换技术”此路不通 (20051207 10:00)
- 自主品牌海外拓疆受阻 洞现“市场换技术”尴尬 (20051206 08:08)
- 市场换技术战略不通 中国汽车呼唤自主时代来临 (20051127 14:18)
- 以市场换技术 汽车自主品牌的新“洋务运动” (20051126 09:46)
- 龙永图回应卖国论：市场换技术取得实质性成果 (20051124 10:19)
- “市场换技术”事与愿违 科技部上书修正 (20051116 14:41)
- 汽车“十一五”规划 挥别市场换技术走自主之路 (20051019 14:48)
- 市场换技术未果 中国民族汽车品牌被“边缘化” (20040607 18:16)
- 以市场换技术 从领跑者到驱动者的换位思考 (20030416 09:56)
相关内容
新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑
Copyright © 1996 - 2008 SINA Corporation, All Rights Reserved
新浪公司 版权所有