编者按：6-8月传统上是汽车销售的淡季。然而，今年的情况却与往年大不相同。据统计数据显示，7月汽车销售108万辆，同比增长了63.57%。面对与往年截然不同的淡季市场，消费者是否应该考虑近期购车呢？
7月份国内乘用车销量为81.8万辆，同比则猛增了77.1%。今年1-7月，乘用车累计销量约529.85万辆，同比增长39.5%。除MPV下降8.3%外，其他乘用车同比增幅均超35％。
今年车市反常，冷热似乎也没有什么规律可言，7月车市火爆，踏入8月后，依然一路飘红。8月份已经过去了半个月的时间，淡季迹象依然并不明显，一些热门车型提车周期还保持在一个月以上。
今年车市反常，冷热似乎也没有什么规律可言，7月车市火爆，踏入8月后，依然一路飘红。8月份已经过去了半个月的时间，淡季迹象依然并不明显，…[详细]
北京首汽丰田汽车销售服务有限公司常务副总经理 李磊
每年会有6、7、8进入相对的淡季，今年我们店也是感觉不是很明显，相反7月份比6月份都有30%左右的提高。丰田的一些优惠并不是在上半年一次性地释放出来。从6、7月，一汽丰田也推出了相应的优惠政策。目前，丰田下半年也增加了我们店的任务，基本上按以前的情况看，按现在看，下半年比上半年…[详细]
北京现代汽车信发特约销售服务店副总经理 郝伟
从6月、7月，我们店增加了20%左右，6月份大概销了350辆，7月份销售了450多辆。8月份前期，销量起伏不大。应该说，近几年淡、旺季的区别不是太明显。在7、8月份，我们根据北京市场的情况，推出了差异化政策，弥补了所谓的淡季销售下滑起了一定的作用，比如说分期付款，比如说分三年的无息贷款，…[详细]
近一个月，国内10多家乘用车企业，相继加入扩产大军。其中，东风日产宣布，将斥资50亿在广州花都扩建新工厂，建成投产后，其60万辆的产能，…[详细]
北京首汽丰田汽车销售服务有限公司常务副总经理 李磊
一汽丰田下半年也会增加部分产能。目前，主要是有更多前端的订单的增加，厂家进行配合，产能能以释放。现在我们并没有感觉到压力特别大，基本上库存和平常的月份差不多，没有形成大规模的积压…[详细]
北京现代汽车信发特约销售服务店副总经理 郝伟
北京现代从下半年调高了全年的产能以后，从下半年来讲，由于两款新车的上市，每月的产量比上半年每月要增加，这样才能完成53万辆车的目标。但目前的情况是，北京现代目前的库存量偏少，厂家也加班生产。目前购买北京现代的车型基本上都能够有货可提。如果没有现货，消费者一般能在7至15天内提车。北京现代由于生产地较近，…[详细]
今年新车集中上市现象明显，8月份将有近10款新车扎堆亮相，而前两个月作为新面孔登陆车市的新车型更多，这些新车在市场上往往是备受关注的… [详细]
北京首汽丰田汽车销售服务有限公司常务副总经理 李磊
丰田目前的促销比去年要大得多，到年底会不会还有一些政策，不敢说。而且往年7、8月份没有太多的促销政策，今年有促销政策。是不是厂家已经把年底的促销政策前移了？等到四季度购车可能还是这些钱，没有变化的话，提车还是困难，可能会影响购车计划。我不认为淡季买车会有亏损…[详细]
北京现代汽车信发特约销售服务店副总经理 郝伟
同时今年有一个特殊的情况，整个市场是上升了，而且今年增长最快的1.6以下的。大家也知道今年的1月20号，国家产业政策，市场的作用很大，前天有消息说购车税减轻的政策可能到年底要取消，换成别的政策。所以我觉得四季度是一个高峰，可能会达到全年1.6以下车型销售最高的，特别是越到年底…[详细]
或许是为了迎接“金九银十”汽车销售旺季，在传统的销售淡季7月份，车市推新的速度却丝毫未受到影响。先是别克新君越 、中华骏捷FSV、新尊驰…[详细]
北京首汽丰田汽车销售服务有限公司常务副总经理 李磊
这种情况无法准确预计。但是可以预见，9月份是一个峰值。每年的5.1之前、10.1之前为了旅游而买车、换车。但从整体而言，今年本身8月份没有形成低潮。9月份历年比8月份会有一个提升。今年也许用户会把需求释放了，9月份和8月份是不是一样，也不敢说，但是9月份一定会比8月份强一些，但绝不会比8月份…[详细]
北京现代汽车信发特约销售服务店副总经理 郝伟
这个不太好预测，因为有一些过去的事能说得清楚，之后的这么细的事不好说。但是就现在的客户群来讲，特别是北京实行挂牌限制以后，很多开始买第二辆车，觉得不方便，包括两口之家带孩子，包括夫妻双方，确实交通管制以后，由于这个原因，买车量提升了，确实有这部分的原因。到8月份是不是有一个…[详细]
