编者按：购置税或将进行调整，11月国内汽车销量出现大幅下滑，金融风暴肆虐中不甚明朗的09年中国经济，……。面对种种困惑和迷题，中国车市的未来又将怎样？09年是最佳的购车时机又将出现在何时？
根据中国汽车工业协会公布数据显示，11月汽车生产68.60万辆，环比下降2.68%，同比下降18.14%；销售68.51万辆，环比下降4.26%，同比下降14.56%。经济危机使得中国汽车面临有史以来最严峻的考验。同样，作为汽车厂商一线销售力量，国内汽车经销商再次感受到车市增长放缓带来的困惑。
近日有媒体报道，一份关于减免排量1.6升以下汽车购置税方案，已经递交政府有关部门，并引起了重视。据了解，这份建议提供两种方案：方案一，按排量分级征收汽车购置税，降低小排量的购置税额度。方案二，免收小排量乘用车购置税。
近日，工业和信息化部部长李毅中在接受媒体采访时曝出小排量车或将减免购置费的消息。此后，全国乘用车信息联席会副秘书长朱霖也向记者透露，全国乘用车信息联席会…[详细]
北方金泰开元董事长/总经理 李文
以新爱丽舍为例，如果调减到六，就节省了一千九百块钱。对于消费者而言，的确是省钱了。另外，消费者观望是有可能的，特别是税金影响较大的车型，比如2.0以上，3.0以上，像小排量1.0以下，免税的话，降到3%，影响不会很大，会造成一些消费的滞后，肯定是要有所影响的。长期来看，对消费者…[详细]
诚信达汽车销售公司总经理 王长谦
肯定是利好，现在是这样，现在从买车的结构来说，私人买车越来越多，私人和家庭买车占的70%，将来会达到80%多甚至90%。过去卖车，好像2.0以下的车就不叫车，现在1.6，1.5成为家庭的黄金排量了。消费者买车的话，首先考虑的是想买一个1.5，1.6的排量，然后考虑车型的大小，是这么一个层次下来的…[详细]
在国内汽车市场，持续的低迷让厂家今年的状况“雪上加霜”，纷纷调整了年初制定的产销目标。不过，细心的人们发现，目前除了比亚迪公布了2009年的产销目标外，…[详细]
北方金泰开元董事长/总经理 李文
我们2007年销量为1300台，今年肯定会超过1400台，争取1500台，明年我们根据东风雪铁龙的现有车型和即将上市车型的情况，把宏观因素抛除在外，我们估计是1200台左右。如果说宏观市场环境不好，也可能会造成销量的进一步下滑。我个人认为，明年上半年会很难受，8月份以后，随着宏观经济形势好转，…[详细]
诚信达汽车销售公司总经理 王长谦
我们计划明年是确保一万，保八千，还是保八争一的口号，一个月保证八百台，争取一千台。明年1月份我们的目标是一千五百台。金融风暴引发的金融危机，现在各个厂家好像对产量做了一个下调的调整，包括奇瑞明年并不是特别高。从我们自身来说，我们的任务应该能很轻松完成…[详细]
2008年是汽车业最冷的一年，自21世纪以来，全球汽车销量在今年首次下滑。我国年初所预定的1000万辆的销售目标，现在看来也很难实现。同时，4S店的经营状况在今年… [详细]
通过对多家北京汽车经销商的调查了解到，汽车经销商面临着前所未有的生死考验——受今年整体车市不景气以及消费紧缩的影响，几乎所有汽车经销商的库存一直处于饱和…[详细]
