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经销商:今年淡季优惠政策多 库存较往年少

http://www.sina.com.cn  2009年08月20日 13:25  新浪汽车
北京现代汽车信发特约销售服务店副总经理郝伟(左一)、北京首汽丰田汽车销售服务有限公司常务副总经理李磊(左二)在新浪汽车接受访谈

  到场嘉宾:

  北京首汽丰田汽车销售服务有限公司常务副总经理 李磊

  北京现代汽车信发特约销售服务店副总经理 郝伟

  厂家推出支持政策较多 09年淡季销量看涨

  1、据我们前期调查发现,不少经销商6月份销量环比出现了放缓趋势。在刚刚过去的7月,贵店的销售情况是否延续了这一趋势?

  郝伟:应该说今年上半年以来,销售情况还是不错的。从6月份的情况看,可能有下滑,其实下滑是整体行业有一点调整,但是作为北京现代的车型,或者是作为北京地区的市场情况,应该没有太大的变化。从6月、7月,我们店增加了20%左右,6月份大概销了350辆,7月份销售了450多辆。8月份前期,销量起伏不大。应该说,近几年淡、旺季的区别不是太明显。

  在7、8月份,我们根据北京市场的情况,推出了差异化政策,弥补了所谓的淡季销售下滑起了一定的作用,比如说分期付款,比如说分三年的无息贷款,购车优惠等。目前的产品政策,对市场是非常有效的。

  李磊:每年会有6、7、8进入相对的淡季,今年我们店也是感觉不是很明显,相反7月份比6月份都有30%左右的提高。丰田的一些优惠并不是在上半年一次性地释放出来。从6、7月,一汽丰田也推出了相应的优惠政策。目前,丰田下半年也增加了我们店的任务,基本上按以前的情况看,按现在看,下半年比上半年还要高。在下半年尤其在6、7左右月的淡季相对而言不会那么明显

  我觉得淡季购车有淡季购车的优势。有的消费者喜欢年底购车。这种情况也许能够省掉一部分钱。但是如果我们从现在到年底一直租车,同样也会花费几千元。因此,只要有需求,就可以考虑买车。

  8月顾客到店量、成交率变化不大

  经销商:厂家库存较去年同期要低

  淡季购车厂家支持力度大、货源相对充足

  8月淡季并未形成低潮 9月将迎销售高峰

  股市调整将影响中高级车型销售

  4S店售后服务在品牌、区域、质量方面有优势

  途胜优惠2万领翔降价8千 购卡罗拉送自行车

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(编辑:郭城)
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