随着黄梅天的结束，上海的盛夏正式来临。

　　和高温天截然相反是汽车4S店的相对冷清。据东风雪铁龙一家经销商介绍，这个“冷清”也不是完全没人进店，只是七、八月份确实是淡季，这是市场规律。如果是没有客人的话，他们也是侧重于做一些客户售后服务活动，以及配合厂家做一些宣传的工作，把客户吸引进店，吸引成单。

　　而据广汽丰田的一家经销商介绍，每年七月份开始是车市淡季，和天气有很大的关系，而且在此之前的6月份相对是消费高峰，消费者愿意在这个时候买车，准备带小孩出去游玩，广丰在上个月下旬举办了为期两天的服务双周活动，为客户提供车辆保养服务，也是从客户出游角度考虑的。从平时的广告也能看出，一般到6月下旬厂家和经销商的售后维修活动会有很多。“但作为4S店，在淡季，对内我们会加强管理，对外做好口碑宣传，既是对厂家品牌的宣传，也是对我们经销店服务的宣传。具体来说，对内管理上，如何接待客户、敲定客户，在接待过程和流程方面，我们加强训练。对外，主要是请客户来店，特别是售后维修车间参观，让他们了解我们是如何为客户服务的。”

　　但另外一家位居郊县的4S店负责人介绍，今年淡季，除推出两款特价车吸引客户来店外，他们的重头戏是研究如何进一步开拓城郊市场。对此，他们已经派人开始做调研工作，主要是对所售车型做一些有针对性的营销策略。与此同时，内部做一些培训，主要是对所售车型的特点分析，以及相关竞品的特点分析，从市场面和产品面请一些专家来做讲解，知己知彼，百战不殆。（姚琼）