最值得关注国产车 长安睿骋
睿骋是长安汽车旗下的首款中型轿车，车身长宽高分别为4900/1860/1500mm，轴距达到2810mm。睿骋造型成熟大气，内饰中规中矩，优秀的做工与成熟的设计展现出了在国产车上不多见的精彩。
动力上睿骋搭载长安自主研发的BlueCore 1.8升涡轮增压发动机，这台发动机能够在5500rpm时爆发出130KW的峰值马力，230Nm的最大扭矩能够从1700rpm一直持续到5000rpm。与这台增压发动机相配的是日本爱信六前速手自一体变速箱。低配版本搭载2.0升自然吸气发动机和六前速手动变速箱。
随着自身品质的修炼和提升，自主品牌已经迈出了进军中级轿车市场的第一步。长安睿骋所表现出来的进步令人兴奋，极大的缩小了与合资对手之间的差距，这样的产品理应获得我们的关注。
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- 第五页：企业老总通过新浪访谈寄语雅安
- 第六页：汽车大佬多数缺席上海车展
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- 第八页：车展尽吹中国风 本土化开发遍地开花
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- 第十三页：“多听媒体会短视”
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- 第十八页：告别“肉展” 车展新风向
- 第十九页：暧昧的歉意说与谁听
- 第二十页：史上首款配备行人保护气囊量产车
- 第二十一页：最务实的贵族 Ghibli
- 第二十二页：自主品牌首款大型SUV 哈弗H8
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- 第二十六页：迈凯轮P1成车展最大马力超跑
- 第二十七页：全尺寸SUV也加长 凯雷德铂金版
- 第二十八页：最老的车 劳斯莱斯Silver Ghost
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- 第三十一页：自由光成车展最具颠覆性车型
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- 第三十三页：大众XL1成最省油车型
- 第三十四页：新老款变化最大车型 奔驰A级
- 第三十五页：最具国际范儿车型 观致3
- 第三十六页：专为中国设计 北京现代名图
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- 第三十八页：最运动三厢车 奥迪A3三厢
- 第三十九页：最后换代“老三样” 新爱丽舍
- 第四十页：最具潜力中高级车 新蒙迪
- 第四十一页：最具性价比紧凑级车 斯柯达昕锐
- 第四十二页：三代同堂售卖车型 马自达ATENZA
- 第四十三页：最省油SUV 大众CrossBlue Coupe
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- 第四十五页：最值得关注国产车 长安睿骋
- 第四十六页：最丑SUV 中兴陆地方舟
- 第四十七页：最熟悉的陌生人 中华C3
- 第四十八页：最先国产的日系豪车 Q50
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- 第五十页：最肌肉的元老 Maliby ss
- 第五十一页：最抢镜的明星车 凯迪拉克赛威
- 第五十二页：最不靠谱的车 新BJ20
- 第五十三页：最山寨的名牌货 翅膀smart
- 第五十四页：最成功的逆袭 昊锐旅行版
- 第五十五页：最受冷落的 丰田雅力士
- 第五十六页：最佳模仿秀 长安XT
- 第五十七页：最返老还童的变化 奔驰GLA
- 第五十八页：最值得关注的进口SUV 新胜达长轴
- 第五十九页：最受关注的新款SUV 宝马X4概念车
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- 第八十八页：模特穿普通服装已经无法吸引眼球
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- 第九十三页：纳智捷车模：身上那两块塑料片
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- 第九十五页：展馆外的垃圾袋铺满地
- 第九十六页：全副武装的警卫
- 第九十七页：展台买货：mini 玛莎拉蒂 熊猫
- 第九十八页：江淮模特：不变的中国旧上海风
- 第九十九页：无线端的无限浏览
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共7种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2013款睿骋2.0L手动舒适型 | 2013款睿骋2.0L自动豪华型 | 2013款睿骋1.8T自动尊崇型 | 2013款睿骋1.8T自动领航型 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 10.98 | 12.58 | 17.98 | 20.08 |
| 市场价(万) | 0.00 | 0.00 | 17.98 | 20.08 |
| 长宽高(mm) | 4900/1860/1500 | 4900/1860/1500 | 4900/1860/1500 | 4900/1860/1500 |
| 轴距(mm) | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 |
| 排量(ml) | --- | --- | --- | --- |
| 油耗(L/100KM) | 8.0 | 8.4 | 8.4 | 8.4 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手自一体 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 保修政策 | --- | --- | --- | --- |
制表：新浪汽车 |
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