宝马之诺 合资自主是政策产物
华晨宝马自主品牌之诺LOGO围绕合资自主品牌是否源自政策，行业里有过很多讨论，但极少有企业人士予以正面回应。终于有人站出来说实话，今年新上任的宝马中华区总裁官安格坦率称，之诺品牌源自政府政策的推动。无独有偶，广汽曾庆洪、东风提产任勇和长安张宝林也纷纷吐槽，安格说出了潜规则，那些曾口口声声说合资自主是市场产物的官员作何感想？
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- 第一页：上海车展盘点 竞争从展馆周边广告开始
- 第二页：二维码花样别出 只见围观不见效果
- 第三页：丰田福祉车与青年莲花 “打碟车”
- 第四页：媒体日地震突发 车界老总祈福
- 第五页：企业老总通过新浪访谈寄语雅安
- 第六页：汽车大佬多数缺席上海车展
- 第七页：英菲尼迪讴歌相继国产
- 第八页：车展尽吹中国风 本土化开发遍地开花
- 第九页：自主也能有春天 外形设计山寨不再
- 第十页：多些真心做新能源的企业
- 第十一页：车企大佬很忙 谁也伤不起
- 第十二页：宝马之诺 合资自主是政策产物
- 第十三页：“多听媒体会短视”
- 第十四页：长城被“标杆” 枪打出头鸟
- 第十五页：SUV百花争艳 车企争抢肥肉
- 第十六页：雅安牵动汽车人心结
- 第十七页：英国和澳大利亚 谁会赢？
- 第十八页：告别“肉展” 车展新风向
- 第十九页：暧昧的歉意说与谁听
- 第二十页：史上首款配备行人保护气囊量产车
- 第二十一页：最务实的贵族 Ghibli
- 第二十二页：自主品牌首款大型SUV 哈弗H8
- 第二十三页：最酷LED大灯 讴歌RLX
- 第二十四页：最跳票车型 本田第九代雅阁
- 第二十五页：最有奥迪气质的大众车 朗行
- 第二十六页：迈凯轮P1成车展最大马力超跑
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- 第三十页：最具历史传承的平民跑车 丰田86
- 第三十一页：自由光成车展最具颠覆性车型
- 第三十二页：最令人怀念车型 北京吉普212
- 第三十三页：大众XL1成最省油车型
- 第三十四页：新老款变化最大车型 奔驰A级
- 第三十五页：最具国际范儿车型 观致3
- 第三十六页：专为中国设计 北京现代名图
- 第三十七页：最具潜力自主小型SUV 哈弗H2
- 第三十八页：最运动三厢车 奥迪A3三厢
- 第三十九页：最后换代“老三样” 新爱丽舍
- 第四十页：最具潜力中高级车 新蒙迪
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- 第四十三页：最省油SUV 大众CrossBlue Coupe
- 第四十四页：最值得参考车型 欧宝英速亚
- 第四十五页：最值得关注国产车 长安睿骋
- 第四十六页：最丑SUV 中兴陆地方舟
- 第四十七页：最熟悉的陌生人 中华C3
- 第四十八页：最先国产的日系豪车 Q50
- 第四十九页：最潇洒的敞篷车 克尔维特C1
- 第五十页：最肌肉的元老 Maliby ss
- 第五十一页：最抢镜的明星车 凯迪拉克赛威
- 第五十二页：最不靠谱的车 新BJ20
- 第五十三页：最山寨的名牌货 翅膀smart
- 第五十四页：最成功的逆袭 昊锐旅行版
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- 第五十七页：最返老还童的变化 奔驰GLA
- 第五十八页：最值得关注的进口SUV 新胜达长轴
- 第五十九页：最受关注的新款SUV 宝马X4概念车
- 第六十页：最贵国产车 红旗L9
- 第六十一页：旧貌新颜
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- 第六十五页：另类新势力
- 第六十六页：乱入者
- 第六十七页：新王者
- 第六十八页：四门雅皮士
- 第六十九页：最佳复活
- 第七十页：最佳经典车
- 第七十一页：豪华紧凑级战役
- 第七十二页：高脚运动家
- 第七十三页：混动混型大趋势
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- 第七十六页：钢炮小车
- 第七十七页：兰博基尼LP520-4 50周年版
- 第七十八页：未来的只言片语
- 第七十九页：天生贵族气质
- 第八十页：奔驰CLS猎装版
- 第八十一页：上海车展4000万豪车被预定
- 第八十二页：苦逼网编报车展 加班加点
- 第八十三页：车展企业提供礼品盘点
- 第八十四页：车展高成本 那些加价的“餐饮”
- 第八十五页：最有意思的新浪互动体验
- 第八十六页：车展首日观展15万人
- 第八十七页：全身包裹银色亮片的人扮演吉祥物
- 第八十八页：模特穿普通服装已经无法吸引眼球
- 第八十九页：小新小浪挤地铁看车展
- 第九十页：“走你”的标牌
- 第九十一页：模特透视服装
- 第九十二页：现代展台未来机器人
- 第九十三页：纳智捷车模：身上那两块塑料片
- 第九十四页：8 洋模：别有风味的一道风景线
- 第九十五页：展馆外的垃圾袋铺满地
- 第九十六页：全副武装的警卫
- 第九十七页：展台买货：mini 玛莎拉蒂 熊猫
- 第九十八页：江淮模特：不变的中国旧上海风
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- 第一百页：胖哥侃车展——多合一介绍
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