朱福寿：2016年前实现自主产销占东风50%

　　马洪涛：谢谢，最重要的是人的问题，我们非常感谢徐总在这个场合给我们揭了揭中国汽车业的短，当然揭这个短是为了更好地实现未来的梦想。接下来朱总刚才讲到百年的东风，世界的东风和自主的东风，如果我没理解错的话，最后这个东风应该是支撑着东风能够成为一个世界的东风和百年的东风的最重要的环节，所以我想请朱总进一步分析一下，这个自主的东风现在发展到什么程度？它在什么地方？它未来的成长空间还有多大？有请。

　　朱福寿：新一届的党和国家领导人提出了中国梦，现在已经成为全社会都在讨论和关心的问题。我想这个中国梦对于东风这样的中央企业来说，首先它就是一个产业报国梦。纵观世界所有的真正的汽车工业发展大国，它都是一个汽车大国。所以作为东风，在这个行业里面，怎样能够为中华民族的复兴作出自己的价值、贡献，怎样才能够为中国的汽车工业，乃至世界的汽车工业的文明作出贡献。

　　基于这样的一个战略思考，我们东风人认为我们必须解决三个课题，要作出这样的贡献，必须解决三个课题。

　　第一个课题，就是可持续发展的问题。第二个课题就是国际化的问题。第三个课题就是我们自主创新、自主事业的成长的问题。如果这三个问题解决不了，所谓的产业报国梦是实现不了的。

　　基于这样的三个课题，我们提出来一个发展的百年东风，主要强调我们做汽车产业，还要尊重规律，尊重科学，要科学发展。对于国际化的问题，应该说在全球一体化这个时代，尤其是汽车，两种市场，两种资源，国际市场国立化，国立市场国际化，所以对于国际化的问题，我们必须要主动地融入进去，不仅仅要走出去，还要走进去，所以我们必须要有我们自己的战略。

　　至于你刚才提到的自主问题，实际上我们讲了一个，在开放自主发展的东风，它提出了自己的目标，同时又是一个路径。开放是胸怀，是一种策略，同时也是一种手段。但是更重要的是，我们自主这一块，而自主才是梦想，才是追求，才是目标。也正因为这样的考虑，我们在2010年，我们发布了一个东风自主的“乾”D300计划，希望在2016年要实现我们自主品牌三百万辆，到今年、去年，我们已经达到了112万辆，今年一季度，我们其实也不错，我们自主增长这一块增长了27%。我想这样的距离还有很大的压力，但是东风人会按照我们自己既定的战略去实现这样的三个东风的梦想。

　　马洪涛：谢谢朱总，也就是说东风已经为这三个梦想都已经准备好了，以前我们说叫万事俱备，只欠东风，而现在东风也准备好了，所以让我们一起拭目以待，东风的这三个梦想，也是每一个汽车人所拥有的梦想。刚才朱总说现在的自主的品牌的产量是112万辆，你在演讲中提出一个目标，说将来的规模是要达到500万辆，那么这其中按照你的设计，自主品牌应该占多大的比重？

　　朱福寿：我们提出了2016年自主品牌是300万辆，实际上作为东风集团，如果要加上合资的品牌，应该是一个超过500万辆的一个规模，是这样一个考虑。

　　马洪涛：在未来你的计划当中，自主品牌会达到多少，才能够实现这个梦想？

　　朱福寿：我们希望能够达到50%，这是我们追求的目标，自主品牌占到整个东风集团里面的50%。

　　马洪涛：现在占的比重应该是30%左右？

　　朱福寿：对。

　　曾庆洪：资本、技术、人才力求全球化 国际化

　　马洪涛：好的，谢谢朱总。接下来听一下曾总，刚才我跟您说了一个题目，因为在演讲中，您没有太多的涉及，这是今天的主题，那就是中国的汽车在未来的全球市场上应该扮演一个怎样的新角色？其实刚才您谈的问题跟这个话题也相关，就是面对问题，如何用创新的思维、创新的方法来解决？同样，对这个新的角色，您觉得我们应该通过一个什么样的手段去实现？

　　曾庆洪：谢谢，我刚才讲的，高峰论坛的主题非常好，“汇聚正能量推动合作创新”。刚才主持人提到我们中国汽车产业在全球扮演什么角色？我想作为广汽，东风是世界的东风，我想我们也应该是国际上的广汽，我们希望在资本上，我们是要走国际化。现在我们在H股上市，在香港。然后在上海，去年3月28日在A股上市，我们应该说是最先实现两地上市的资本市场的国际化。也就是说现在广汽不是广州的广汽，或者是中国的广汽，从资本上来说，应该是世界的广汽。我不知道在座的有没有买我们的股票，如果有买的话，对不起，这段时间是下降很多。所以我们首先讲，我们从资本上应该是全球化的，国际化的。

　　第二，我们希望在技术上是全球化的。特别是我们自主品牌传褀，是谁的技术好，我跟谁合作，谁的发动机好，我跟谁，谁的空调好，我跟谁。那么合作，变为是我的资产权归属是我们自己的，请人一起开发，一起研究，这些研究也是全球化的技术。我们人才也是全球化的，我们特别在底特律，前两年美国汽车市场不好的时候，是我们最好的机遇，当时我们招二十个人，结果来了三百人。所以我们技术上全球化，人才全球化。

　　接下来我讲一讲中国汽车产业在世界，我希望市场上应该是全球化的。刚才我说长城做得非常好，我非常佩服，走出去，我去到南非，看到长城有很多店，我去欧洲看到长城，我说长城肯定不会倒。所以我相信广汽现在也应该是市场走出去，广汽在华南地区的一个企业集团，我们希望在东南亚这块，去东南亚比来北京还要近，我们现在应该走国际化的市场。我相信中国的汽车产业未来应该是个全球的，应该世界化的，谢谢。