自动版对于瑞麒G5意义重大
从奇瑞A3开始,奇瑞在新一代车型设计上更注重内在品质,力图打破自主车只能买低价的怪圈。奇瑞A3获得了不错的效果,但瑞麒G5与奇瑞A3不同,它的定位为A+或B-车型,目前的起价也高达13.88万元。对于愿意花近15万买车的消费者来说,喜欢自动挡的人肯定要多于喜欢手动挡的人。另外虽然瑞麒G5拥有等级很高的前双叉臂后多连杆悬挂,在运动方面也不遗余力的以纽博格林赛道和梅西来强化,但作为一款车长超过4.7米,轴距达到2.7米的“大车”来说,选择它而一味注重驾驶乐趣的人士也并不是很多,这也使得自动挡对于瑞麒G5要远比手动挡重要。
奇瑞肯定也是得到了市场反馈的,因此在旗下自主研发的CVT无级变速器配套刚做还未完成的情况下,不惜通过外购的形式来解决瑞麒G5的自动版问题。此次自动版的瑞麒G5推出以后,虽然不可能让这款车迅速蹿红,但自动版销量超过现在的手动版应该是没有悬念的,这也意味着瑞麒G5上市后,销量上会有成倍的增长。