未来随着动力组合的增加，瑞麒G5将有望成为主力车型
即便成倍增长，以目前瑞麒G5不足千台的月销量来看，自动版瑞麒G5上市后的销量绝对值仍不会很大。根源并非瑞麒G5的车不行，关键还是目前较高的定位使然。从素质看，瑞麒G5无论是造型、工艺还是操控、动力，都已经可以媲美合资车了，同时也不逊于荣威550(配置 图库 口碑 论坛 4S店)、奔腾B70(配置 图库 口碑 论坛)等对手。但作为“纯自主品牌”，瑞麒G5的市场形象还需要培育和提升。瑞麒G5目前采用高配高价的策略，虽然丧失了一些短期利益，但对于品牌形象的树立还是有好处的。等这个过程完成以后，瑞麒G5则通过更多低功率、低价格的版本，再来实现销量上的提升。
选择瑞麒G5的人，并不见得对动力有那么高的需求，动力稍微弱一些，价格更实惠一些，对于多数家用车主来说是更为合适的。因此，未来随着瑞麒G5更多动力版本的出现，同时伴随着起步价格回落到12万元左右的区间，这款车才会真正获得销量本质性的增长，并逐步成为奇瑞未来的主力车型。
(编辑：韦爵爷)
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