新浪汽车:随着汽车竞争加剧,新车销售利润不断缩水,后市场对于经销商利润日益重要。贵集团在提升盈利能力方面有哪些举措?
陈全:经销商提升客户满意度、盈利能力和品牌影响力,打造“双品牌”至关重要。三和不仅要突出代理品牌,还要在消费者中树立三和自己的品牌,我们要让购车者知道三和的LOGO。
我们在延展后市场、周边产业方面,也在有所涉及。三和目前拥有经典老爷车鉴赏、品牌咖啡厅、精品影视厅、名家画廊、健身中心、高尔夫练习场、旅行社、旅游农庄等。比如三和的老爷车业务,可以说在全国也是数一数二的,以前我们对老爷车的定位偏向艺术,现在我们计划将其打造成老爷车主题公园。
我们拥有十几万的高端客户,我们除了让他们享受到拥有豪华车的高品质生活,同时也要让他们拥有“离开豪华车”的高品质生活,人不能被车“绑架”。比如我们开展的汽车旅游业务,非常受客户欢迎。我们的自驾游,其中很重要的一块就是自行车旅游,绿色、低碳、环保,同时有益健康。我们倡导“6+1”的汽车生活,即六天开车,一天离开汽车,骑上自行车,到郊野的农庄去享受“不插电”的生活。
新浪汽车:融资一直是影响行业发展的一大瓶颈,您认为汽车经销商上市最大的制约何在?明年是否会有经销商上市潮?贵公司有怎样的考量?
陈全:三和目前在融资方面并不存在制约,我们的目标是按照自己既定的企业发展目标前进。如同每个人都有自己的追求,从目前来说,上市并不是三和的方向。凡是有利有弊,上市对拓展企业融资渠道和提升企业管理有相当大的作用,但上市并不是万能的。一个企业能否做到最好、做到基业长青,最关键的因素是内因。