9月，以22510辆创下上市以来单月最高销量成绩，10月，以22018辆的数据继续领跑中级车市场——上海大众朗逸在“金九银十”的激烈竞争中交出了一份完美答卷。
本报讯(记者 陈杰光)今年8月朗逸2011版上市以来，这款面向年轻有为消费者的中级车，在激情灵动的车身，舒适精致的内饰外，再配上1.4TSI这颗年轻动感的心脏，在中级车的竞争力自然加倍增长。
TSI“给力” DSG省油
0-100kmh原地起步连续换挡加速时间仅需9.8秒，车主试驾时表示，看上去这么温和的车，居然动力如此强劲：“这带T的就是给力，别看是1.4L排量，感觉大不一样，给一脚油，立马来劲，那推背感绝对大大的有啊！”
而与TSI搭档的DSG变速箱，则让消费者在充分享受驾驶乐趣的同时，不会背上沉重的油耗负担：朗逸90kmh等速油耗仅为5.2L100km，在同级车中堪称最佳。随着国内燃油价格的持续走高，许多消费者已将燃油经济性放在首要位置进行考量，而同时也不能以牺牲驾驶乐趣为代价，这种要求使朗逸2011版在中级车市脱颖而出。
品质铸口碑 口碑促销量
朗逸2011版是上海大众在朗逸市场表现一路高歌猛进的时候推出的新品，此举不仅表现出企业对市场动向和消费走向的准确把握，更彰显出一个实力且负责任的企业对其产品的信心。朗逸2011版自然不负众望，用“金九银十”的强劲发力，证明了自己作为中级车“领跑者”的绝对实力。
专家表示，虽然“金九银十”已过，但车市的火爆却丝毫没有消减。上海大众朗逸凭借上市以来形成的良好口碑以及朗逸2011版“金九银十”的优异表现，登顶年终中级车型销量冠军的宝座是很值得期待的。
(编辑：闫小欧)
