新浪汽车讯 年度车2011评选近日正式开始,此次年度车评选的候选车型范围是2009年11月1日至2010年9月30日期间正式上市,并公布售价的国产全新车型及改款车型,增配及年型车不在候选范围内。(新浪年度车候选车型全部为国产车型,不涉及进口车型)本届评选奖项分为年度车大奖和17个单项奖。
为了体现新浪汽车年度车评选一贯的专业、权威性,新浪汽车针对入围本次评选的重点车型进行了有针对性的数据测试,以下为2010款海马骑士2.0L都市精英手动车型年度车数据评测报告。
海马骑士车型于2010年4月23日上市,拥有2.0L引擎,匹配五速手动变速器,共计2款车型,售价11.38万元-13.68万元。
骑士测试数据:
海马骑士 0-100km/h加速成绩:11.8秒
海马骑士 100-0制动测试成绩:45米
海马骑士 60-0制动测试成绩:15.6米
门光远点评:
海马骑士,2.0排量的车型提速缓慢,可能是因为受到车身自重较大的影响;手动变速箱还紧凑,一档激烈起步的时候车头有跳跃震动的现象。刹车的表现令人满意,比较灵敏。
在绕桩环节,底盘悬挂的调教差强人意,在变线的时候车身摇晃明显,侧倾的角度比较大,以个人的经验判断,在绕桩的时候激烈和极限的驾驶不是理性的选择。
刹车的紧急避险是很有效的可靠地状态,车很快就停稳了。鉴于这款车的悬挂特点已在绕桩中了解,不制动的紧急避险并不适合它。不过考虑到这是一款重心较高的SUV车型,在公路性能测试项目中表现不如轿车也是可以理解的。
海马骑士的车身尺寸的确很大,空间很充裕,方便日常的使用。驾驶室的视线很好,在城市的拥挤道路和狭窄小巷中仍然可以轻松的驾驭。
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