中国电动车发展热潮已引来国际车企频抛橄榄枝。在第25届世界电动车大会上，通用汽车中国公司正式发布国内首个针对未来城市交通规划的综合性研究报告———《“2030城市交通可持续发展”蓝皮书》，指出集合电气化、车联网、创意设计和创新技术战略的发展路线。雪佛兰Volt沃蓝达增程型电动车、EN-V电动联网概念车和雪佛兰Equinox氢燃料电池车三款电动车同时亮相。

　　中国电动车买家更年轻

　　据通用中国总裁甘文维介绍，本次电动车大会所展出的三款电动车全方位地体现了通用汽车积极致力于发展电气化技术的实践成果：雪佛兰Volt沃蓝达增程型电动车是市场上唯一一款可以在全天候、全路况行驶的电动车，并且完全消除了电动车有限行驶里程的束缚；Equinox氢燃料电池车则再次验证通用汽车在氢燃料电池技术领域的领导地位；EN-V电动联网概念车的马达动力由锂电池提供，可通过普通家庭电源进行充电，完全实现零排放。

　　雪佛兰Volt沃蓝达将于2011年引入中国销售。甘文维称，沃蓝达将由上海通用建立经销商网络。他认为，相对于全球市场，中国的电动车买家会更为年轻，接受新技术的能力也更强。但对于沃蓝达未来的销量规模，甘文维认为尚难明确预测。“在中国，新技术的出台需要灵活的市场策略，关注市场动向，根据消费者反应来调整产量。”

　　在电动车大会上，科技部部长万钢提出中外车企都可平等享受电动车补贴。甘文维对此表示，如果能享受补贴，肯定将提高沃蓝达在中国的销量。但更重要的是立足中国市场，开发与中国市场需求相适应的产品。甘文维认为，国际车企引入电动车产品，对中国推进汽车电气化有好处，能够把世界先进的电动车技术带入中国，也能够推进本土电动车的创新和发展。

　　和上汽构建发展电动车框架

　　目前，通用中国还通过在生态城市或小型城镇等可控环境中，测试联网电动车的可行性和发展前景。

　　在蓝皮书中，通用汽车对于未来可持续发展的城市交通愿景是，未来的汽车应该是由电力驱动，与通讯基础设施实时紧密相连，由电子控制，可根据需要自动驾驶，并通过灵活的设计满足消费者的各种使用需求。针对这一愿景通用汽车提出了未来交通的具体目标，即未来汽车将更清洁、更安全，更少依赖石油，更便捷、更具驾乘乐趣、更时尚。

　　电气化、车联网及创意设计，是通用汽车所提出的技术解决方案中的重要组成部分。通用汽车还提出，应加快和鼓励汽车电气化进程，包括车辆核心零部件、智能电网和城市再充电综合基础设施的发展和完善；要确保高质量的无线通讯基础设施和鼓励快速发展车对车信息交换技术及相关的智能交通技术，从而更好地发展并充分利用车联网；政府的税制、法规和采购计划需支持未来电动联网车辆的构想。需开发具体的全球统一法规和准则。

　　“当前合作是关键。”甘文维说。近日通用和上汽签定了共同发展电动车的备忘录。甘文维表示，双方将构建发展电动车的框架，最终向市场提供更好的产品。

　　文/图南方日报记者陈志杰