体验试驾明锐RS性能篇
体验试驾明锐RS性能篇
体验试驾明锐RS性能篇
明锐RS的动力单元的确来自与迈腾相同的2.0TSI发动机，最大功率达到147kw/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000转，最高时速可达253kn/h。
体验试驾明锐RS性能篇
虽然有6速DSG变速器的帮助，但是在试驾时还是能微微感觉到低速换挡的冲击感。而涡轮的介入则有些迟疑，感觉更愿意让驾驶者催促着油门前进。
体验试驾明锐RS性能篇
由于刚刚下过一场雨，又是在这种水泥地面，车辆的抓地力受到很大影响，无论是绕桩还是百公里加速时，ESP的介入都非常积极，车尾稍有不稳定的趋向便开始帮助修正行车路线，这让更多人可以平顺的驾驶。不过只要你愿意，ESP是可以关闭的，RS暴躁的一面便显露无疑。不过受到天生的三厢车造型影响，车尾总表现得有些不安分，不及GTI那般灵活。
体验试驾明锐RS性能篇
相对于普通版的明锐来说，RS的底盘功夫更上一层楼，强有力的悬挂支撑可以让整个车身在紧急制动时依旧保持良好的姿态，点头现象被控制的非常合理。
体验试驾明锐RS性能篇
(编辑：邱满春)
