“一汽-大众奥迪销售百万辆庆典”活动上周四在长春举行。从1988年一汽与大众汽车集团缔结技术协议，决定在华本土化制造奥迪产品至今，奥迪用22年时间成为中国汽车市场第一个累计销售100万辆的高档汽车品牌。奥迪宣布，将用3年时间在中国实现下一个100万辆。
主要精力集中于国产车
在这100万销量中，国产车型占据将近93万辆，进口车型为7万辆左右。
一汽大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军表示，在中国“奥迪的模式就是要将主要精力集中在本土化和国产车之上”。
进口车将成新增长点
奥迪设定了未来三年完成下一个100万辆的目标。这就意味着奥迪将保持年均25%以上的增长。
张晓军表示，除了未来一年内将投放的国产A6L、A4L、Q5的2011年款，进口车方面还将引进包括全新A8L、A7和R8 Spyder等车型。 2012年，第七代A6L将在长春投产，同时Q5混合动力版也将首次导入。到2015年，奥迪在华车型将从16款增加到45款左右。
未来三年中，占据销量比例最大的仍将是国产A4L、A6L和Q5三款车。根据规划，三年内进口车比例将被大幅提升，成为销量新增长点。今年前9个月，奥迪进口车取得了170%的增长，到2013年，进口车比例有望翻番。本报记者 崔卓佳
(编辑：张靖)
