新浪汽车：确实很多企业，比如刚刚说到长城，可能SUV做了很长时间，现在纷纷转型要做轿车，大家纷纷想推出第一款轿车，但是对于力帆来说，进入轿车领域很长的时间，在轿车领域发展过程中，您有哪些思考，比如销量上或者发展上？
尹明善：应该说我们在轿车领域的发展是比较慢的，比方说同时甚至比我们稍晚一点的长安、江淮他们做的比较好，我也在思考这个原因。
根本原因，其实他们在汽车行业都涉足了十年以上，所以他们有庞大的销售网络，尤其是服务网络。力帆轿车迟迟做不大，关键的原因是我们的销售网络还不够健全。轿车总是有这样、那样的小毛病，使用者总是有他的使用不当，所以轿车总是需要服务、需要维修的，谁把服务做的好谁就做的好。长安、江淮的轿车他们来的比较晚，但是他们的销售体系、零部件供应、零部件管理在我们前面。我们的轿车之所以比他们小，根本原因就是他们是老资格的企业，服务网络比我们健全。
轿车的想做SUV，做SUV的想做轿车，这个很正常，因为每个企业都希望扩大自己的市场份额。比方长城这样的企业，SUV肯定国内自主品牌是领先的，可是不甘于做SUV，也想做轿车，这是正常的现象，中国的自主品牌总的来讲都在属于发展初期，所以互相交叉，我认为对我们国家的汽车工业来说是件好事情。
(编辑：猎庄)
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