新浪汽车讯 2010北美国际（底特律）车展前夜，新浪汽车在底特律美术馆参加福特高层招待晚宴时，对福特汽车首席执行官艾伦·穆拉利(Alan Mulally)就出售沃尔沃和对中国市场的看法等问题进行了采访。

    对于备受关注的沃尔沃被福特出售给吉利的问题，穆拉利表示，沃尔沃是非常珍贵的一笔财富，有很好的品牌，很优秀的产品，卖掉沃尔沃唯一的原因，只是因为福特汽车要把力量集中到“ONE FORD”（一个福特）的战略上。他说，捷豹也是很伟大的品牌，路虎也是很伟大的品牌，但很遗憾，还是要卖掉他们。

    关于具体的交易内容，穆拉利表示，所有归属于沃尔沃的都将一起出售，而属于福特的，各类技术等等都将很好的保留下来。谈到福特旗下的另外几个本土品牌，穆拉利则表示，出售沃尔沃并不代表林肯和水星品牌也会随之出售，尤其林肯品牌是非常重要的美国本土品牌，在本次底特律车展上，也会有非常强大的参展阵容。并且，也不排除将林肯品牌引进中国市场的可能性。

    对于市场，穆拉利认为现在美国汽车工业已经见底了，回升的迹象已经表现出来。他说，“美国2009年的销量大概在1050万-1060万辆，这是28年来最低的水平，这是经济衰退所导致。12月份美国汽车厂商的销量已经出来，相比过去的11个月是在增长，而不是减少。”同时，穆拉利对于2010年的美国市场也很有信心，他预计美国市场今年的销量将达到1100万辆以上。  

穆拉利其人：

    福特汽车的首席执行官艾伦·穆拉利(Alan Mulally)1969年加盟波音公司，他领导的团队开发出的全新波音777机型为他带来了美国航空航天学会和英国皇家航空协会会员的荣誉；2006年9月，他以61岁“高龄”首次加盟汽车业被媒体称为“门外汉”，而仅仅在3年过后，就带领福特汽车走出破产泥潭，他也成为拯救底特律汽车城的最后希望。

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