提起法国车的外观设计，大多数人都会用大胆、前卫、浪漫来形容，而初次见到C5，我却明显感到它的外观设计褪去了法国车一向的浮华，而是整体显得非常内敛和低调，这种内敛却反而更加衬出C5的优雅和高贵，也许你认为凯旋的梭形车身过于个性、世嘉的风格偏重运动，那么你绝对不会因为这些而不喜欢C5的外观，因为它沉稳大气又不乏时尚，相信抛去法国车一贯的特立独行后，雪铁龙C5的外观一定会得到大多国内消费者的青睐。

　　C5前脸延用了雪铁龙最新的家族脸谱式设计，中网两条亮色的镀铬装饰条共同勾勒出雪铁龙最新的品牌LOGO，而黑色的下部格栅被与车身同色的前保险杠以1:3的比例一分为二，高配车型的下部格栅同样拥有镀铬装饰条。

　　新C5的前大灯与世嘉、凯旋相同，采用了飞去来器式设计，相信国内消费者不会感到陌生，而C5的高配车型前大灯均配备了带有清洗装置的随动转向HID双氙气透镜大灯，而低配车型虽然是卤素大灯但同样配备大灯清洗装置，这点还是比较厚道的。

　　如果说C5的前脸比较稳重大气，那么C5的侧面线条则是它时尚动感一面的体现。整体流线型的车身设计，及由头灯一直贯穿至尾灯的犀利腰线，再加上如今非常流行的短尾设计，共同勾勒出C5类似轿跑的侧面造型。可以说雪铁龙C5是侧面看起来最为和谐流畅的三厢车，这也要归功于它接近黄金分割的车身比例。

　　C5的尾部延续了侧面的动感造型，微微翘起的尾部可以起到扰流的作用，而采用的内凹式设计，不仅可以大大增加后备箱的开启角度，同时也可以起到降低风阻的作用。

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