主持人：也可以理解为在金融危机的背景下，受到冲击更大的是国外的汽车金融业务，但是由于国内本身这一业务不发达，所以躲过了这一次的金融海啸。

    请问，司徒先生，您曾经在包括大众的很多汽车金融公司中，都曾经研究过和涉猎过。您能否介绍一下，国内的汽车金融公司和国外汽车金融公司的区别。

    司徒源：在国外都是70、80年左右的历史了，但是国内这块比较晚。金融这块的风险管理，不只是对金融，对金融的风险管理本身是很专业的，这种专业只不过是国外早走了几十年，所以也不用羡慕他们，只是他们早积累了一些经验。我们看国内的汽车金融，这几年来是朝着正确的方向在走，和过去相比管理能力提升了很多。刚才主持人问到的这个问题，我们国内的金融和国外汽车金融的差别，我只能这么说，金融风暴在国外来讲，人家几十年已经是博士生了，除了汽车贷款、汽车租赁、汽车保险，再衍生出来的还有连环债等等，他们这一部分出了问题。在国内来讲，这些年我们只能算一个时间点，我们还有一段路，我们国内可以借鉴国外汽车金融产业，有一些思考。加上在2003年底时候，国家也开放了所谓国外专业的汽车金融，所以刚才提到的风险管理技术这一方面，对国内应该是有很大的帮助。

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