2、宝马的纯电动汽车以MINI E为代表车型，但由于造价过高，只进行了小规模生产，目前有部分车辆在欧洲市场以出租的方式测试，租金是传统燃油汽车的1.3倍

　　资料来源：互联网，安邦整理

　　表24：欧洲汽车企业新能源汽车发展策略

　　车企内容应用车型

　　宝马 第一阶段技术包含诸如经过优化以获得最高效率的发动机和变速箱技术、根据车辆实际能耗需求进行控制的附属技术以及空气动力学设计。这个阶段的技术已经全面应用在宝马全球车型上。1、以宝马七系为基础推出氢动力汽车

　　2、MINI E

　　第二阶段和第三阶段分别为混合动力技术和新能源车型，本次上海车展展出的7系混合动力车型就是第二阶段的产品。

　　大众 根据大众的节能环保战略，在短期内，大众解决能源节能环保的基本供给方式，是进一步优化汽油机；中期大众将推广电动汽车、混合动力汽车或其他一些替代能源，包括生物燃料等；而在长期大众将着重氢能源的解决方案。1、奥迪A8 4.2TDI柴油车

　　2、帕萨特2.0 TDI

　　3、奥迪R8 TDI Le Mans概念车

　　4、高尔夫TwinDrive的PHEV原型概念电动汽车

　　5、途锐V6 TSI Hybrid混合动力SUV车型

　　戴姆勒已经确立了可持续发展的三个步骤：首先，优化内燃机汽车；其次，通过混合动力，进一步提高效率；第三，开发蓄电池和燃料电池汽车，实现零排放电力驱动。于是，氢燃料电池技术也被奔驰誉为“未来驱动力”。2008年发布首款搭载油电混合动力引擎的车型——Mercedes-Benz S400 BlueHYBRID

　　资料来源：全景网、盖世汽车网、电子工程世界、网易汽车

　　表25：宝马新能源汽车情况

　　类别车型上市时间售价销量

　　混合动力车7系2009年年内　　未上市

　　X62009年年内　　未上市

　　搭载柴油发动机的车型1系118d　　在欧洲，柴油车在新车中的比例将从2004年的45%，上升到2012年的53%

　　3系318d 　28550欧元

　　320d　30950欧元

　　330Cd　39500欧元

　　335d　44000欧元

　　5系524td、525td、535d1983年36828 - 64527欧元

　　6系635d　　

　　7系730d　63600欧元

　　745d　81300欧元

　　　X5柴油版　4.4725万美元

　　数据来源：大中华汽车网、新浪汽车、网易汽车、汽车探索

　　图23：大众柴油车销量情况

　　数据来源：大众中国、慧典市场研究报告网、搜狐汽车

　　表26：外资企业对中国发展新能源汽车的看法及对未来市场估计

　　企业对中国发展新能源汽车的看法进入中国市场的想法未来市场的估计

　　日产中国有很好的机会。对于发展电动汽车而言，中国缺乏建立充电设施的基础预计在2010年在中国市场投入电动汽车日产汽车首席运营官志贺俊之表示，日产将在2010年实现纯电动汽车的量产，2011年将纯电动汽车推向中国市场，2012年在全球范围内推广。

　　丰田认为中国市场对节能车的需求与日俱增对中国新能源汽车市场充满了渴望。表示2009年将向中国引进GS系列的混合动力车型GS450h。中国本部部长佐佐木昭说，从中长期的眼光来看，中国市场是最具潜力的。

　　本田认为中国在安全、环保等各方面的一些法规制度，已经非常完善，但新能源汽车发展还应尽可能多的得到政府配合，现在要考虑的是怎样将制度落实和长久实施。2007年表示与中国东风汽车公司合资的东风本田汽车公司将开始在中国销售本田思域混合动力车，并表示如果市场前景良好将考虑国产。——

　　大众大众表示中国国内柴油资源愈加紧缺直接导致大众汽车的强项柴油车无法迅速普及。准备把Golf Twin Drive等电动汽车车型推向中国市场大众曾计划2010年在华生产的轿车将有5%使用柴油，但是目前该计划可能会被调整。

　　大众汽车(中国)投资公司副总经理许健康称：“中国在资源和市场上有很大优势，纯电动汽车将在中国汽车市场扮演很重要的角色大众非常看好中国市场，将加大纯电动汽车的投入力度

　　宝马对中国未来替代能源汽车市场的重视以及高度期待2004年，宝马成功地把名为“BMW清洁能源”的氢能源教育项目引入中国。计划将Mini E推向中国

　　戴姆勒认为对于中国市场来讲，很重要一步是引进清洁的柴油车。奔驰的电动Smart 有推向中国的详细计划。戴姆勒汽车集团总裁蔡澈表示：奔驰致力于在中国这一世界最大汽车市场实现可持续发展

　　通用通用原董事长瓦格纳表示，新能源汽车会在通用全球销量里占到50%，这在很大程度上有赖于中国和其他地方的发展。 目前通用混合动力汽车别克君越Eco-hybrid已经在中国销售，雪佛兰Volt增程型电动汽车也将于2011年引进中国。随着雪佛兰Equinox燃料电池车的引入，雪佛兰Tahoe双模式混合动力车、欧宝Corsa1.3CDTI和土星AURA混合动力车等4款车型也相继引入中国市场。

　　福特认为在中国要推广新能源技术，同样少不了政府的配合。福特在中国市场会考虑多种技术或者一系列技术的组合，并计划跟政府和能源行业等合作。 认为新能源技术的成熟到市场普及，至少需要20年。

　　麦肯锡中国有成本和市场优势，有潜力和可能在全球电动汽车市场取得领先地位。————

　　德国《商报》　　中国政府发展电动汽车给大众、奔驰等德国汽车商及电池生产商带来了机遇。　　将来电动汽车将占中国市场的1/3

　　德国博世集团目前中国柴油技术主要用于商用车，乘用车上所占的比例仍然很低。 在2009年表示中国政府对于新能源汽车的支持政策极大的鼓舞了博世集团。将把动力总成电气化技术引进中国——

　　资料来源：互联网，安邦整理

　　五、国际汽车业的新能源汽车竞争会逐步加剧

　　新能源汽车在全球汽车市场上已经崭露头角，日系车与欧美汽车的竞争也开始出现。

　　近年来日系车企的市场份额不断增加并获取了良好的经济效益，而美系车企则身陷亏损泥潭，说明日系车企注重产品燃油经济性的战略已获得了市场认可，混合动力汽车是典型代表，如丰田的混合动力汽车截至2009年1月全球销量已突破170万辆，欧美车企也已认识到新能源汽车商业化的美好前景，纷纷投巨资开发。

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