2007年11月《新能源汽车生产准入管理规则》实施科技部也将“新型洁净能源汽车”列入《国家科技发展中长期规划》，并将在“十一五”期间继续组织实施涉及各种清洁能源汽车的重大科技项目。

　　2007年12月国家发改委有发布了《产业结构调整指导目录(2007本)》鼓励发展压缩天然气、氢燃料、合成燃料和混合动力汽车、电动汽车、燃料电池汽车等新能源汽车外，首次提出了“鼓励发展生物燃料、二甲醚类燃料以及灵活燃料汽车”，而且在关于城市建设的栏目中，提到了“鼓励电动汽车充电站建设”的内容。同时删除2005年版中“先进的轿车用柴油发动机开发制造”的说法。

　　2008年12月科技部提出新能源汽车四项措施第一，积极加大研发投入，促进节能与新能源汽车技术的持续发展；第二，组织和实施国家节能与新能源汽车大规模示范推广，进行产业化应用；第三，借鉴国际经验，实施对节能、新能源的扶持和激励政策，尽快推动产业化；第四，组织建立我国节能与新能源汽车产业技术、创新联盟，促进产学研用结合。

　　2009年

　　1月 汽车产业调整振兴规划中央财政安排补贴资金，支持节能和新能源汽车示范推广。并形成50万辆纯电动汽车、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能，新能源汽车销量占乘用车销售总量的5%左右。并提出具体要求：例如要求企业应该掌握新能源汽车的专用发动机和动力模块的优化设计技术、规模生产工艺和成本控制技术，并且建立动力模块生产体系，形成10亿安时车用高性能电池的生产能力。

　　2009年

　　1月 《关于开展节能与新能源汽车示范推广工作试点工作的通知》13个试点城市为北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌，主要在公交、出租、公务、环卫和邮政等公共服务领域推广试点。

　　2009年

　　2月《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》　中央财政对购置节能与新能源汽车将按同类传统汽车的基础价差，并适当考虑规模效应、技术进步等因素给予一次性定额补贴。其中，长度10米以上城市公交客车是此次补贴的重点，混合动力客车最高每辆补贴42万元，纯电动和燃料电池客车每辆补贴分别高达50万元和60万元。

　　2009年

　　5月 “中国汽车业抢抓机遇实现跨越式发展高层论坛”　到2012年，在全国推广6万辆节能与新能源汽车，其中各类混合动力汽车将占95%以上。

　　资料来源：中国汽车新网、国际能源网、新华网

　　表28：部分省市地方政府公布的新能源汽车政策

　　城市政策政策内容

　　武汉市武汉电动汽车示范运营有限公司由武汉市政府牵头，武汉市公交集团有限公司、东风电动汽车辆股份有限公司等发起成立的，这是我国第一家按照商业化模式运作的电动汽车示范运营专业公司。

　　和日产签订电动汽车合作协议武汉市设立了总额1.6亿元的电动汽车专项资金，用于2009-2011年的电动汽车研发、推广、采购等方面的专项补贴。从2011年开始，武汉市政府将通过政府采购或电动汽车运营商采购的方式，在三年内购买日产500辆电动汽车。作为回报，日产在三年试运行之后在武汉投产电动汽车。

　　上海市《新能源汽车推进项目指南》(2006-2008年度)从2006年开始到2008年，上海市将进行混合动力轿车动力系统关键技术研发，形成具有自主知识产权的核心技术，在节油与排放等方面达到国际同类产品先进水平。2008年混合动力轿车将达到批量生产能力，完成500辆混合动力轿车，带动混合动力汽车产业链的发展。

　　燃料电池汽车研发计划在2007年底，上海将完成新一代燃料电池轿车开发和商业化示范运行所必需的认证试验；2008年开始，小批量生产100辆燃料电池轿车，并形成示范车队；2009年，将生产1000辆燃料电池轿车，投入出租车和公交车使用，为世博会大量用车做好准备；到2011年—2012年左右，将形成1万辆燃料电池车的生产目标，并通过相关鼓励政策，让燃料电池车真正进入商业化渠道，鼓励普通市民购买。

　　采购新能源公交车2010年世博会前上海计划更新公交车4000辆，其中国Ⅲ排放和环保公交车辆达50%以上。

　　北京市开通纯电动公共汽车的示范线路投入运营的电动公交车一共是15辆

　　税费减免政策拟在2009年出台政策减免电动汽车、混合动力汽车、天然气车和小排量汽车的税费，鼓励市民购买和使用低排放的环保型车辆。

　　新能源汽车示范试点工程计划采购1000辆新能源汽车，于2009年投入商业运行。

　　“北京新能源汽车设计制造产业基地”目标是形成各类替代能源和新能源客车5000辆的年生产能力，成为中国规模最大的新能源汽车设计制造工程基地。

　　重庆市天然气汽车养路费优惠2007年，重庆市天然气车缴养路费可享受7折优惠。根据优惠政策，在公安部门登记为“天然气”类型的车辆，享受总养路费70%的优惠后，不再享受“一次性缴纳一年养路费可优惠2个月养路费”的优惠政策。

　　对推广应用天然气汽车加大支持力度对于汽车生产企业新生产的CNG汽车或市交通委员会认定的定点改装厂改装的CNG汽车，在国家燃油税政策出台之前，按70%比例包缴年度养路费。

　　国家节能与新能源汽车大规模推动应用工程在重庆启动重庆市向长安集团公司授予了2000万元大规模推广应用支持资金，并率先采购10辆长安杰勋混合动力汽车作为政府公务用车。

　　《建立绿色合作伙伴意向书》重庆与丹佛市以及福特汽车公司和长安集团共同签署了《建立绿色合作伙伴意向书》，签约四方将在十年合作框架下就城市应用电动、混合动力汽车开展合作。重庆作为中国唯一与美方合作的城市，将以此构建起一个世界级电动汽车及其关键零部件研发和制造基地。

　　《重庆市压缩天然气汽车安全管理办法》通过立法方式规范天然气车、站、瓶的管理。

　　向个人购买混合动力汽车提供补贴的政策将向本地长安汽车生产的混合动力汽车提供3.6亿元补贴。此外，在使用期间，还将免收三年的路桥费(价值约7000元)。这样，单车的补贴额将高达4.3万元。

　　大连市纯电动汽车支持政策一方面大力支持纯电动汽车在大连城市的道路上运行；另一方面积极鼓励纯电动汽车产业的发展。

　　在新能源汽车上的政策补贴和投入按照科技部863计划要求的地方配套政策，落实地方配套资金4000万元/年，基础设施建设资金2000万元/年；针对公务车制定节能与新能源汽车对应传统汽车排量标准目录；借鉴上海、武汉等城市的经验，研究出台消费型传统汽车牌照拍卖政策，以此设立节能与新能源汽车产业发展专项资金。将研究出台《电动汽车充电峰谷电价优惠办法》和《节能与新能源汽车牌照管理有关规定》。同时将开辟绿色通道，鼓励自主开发的节能与新能源车辆运行。在产业扶持政策上，大连市经委将从工业发展基金中列支3000万元/年支持研发平台、产业项目发展。

　　节能与新能源汽车的示范推广与产业发展工作2009年年底，将有350辆节能与新能源汽车投入公共服务领域内运营；2010年，在全市公共服务领域内运营的节能与新能源汽车将达到1200辆。

　　长春市《长春市新能源汽车发展的中长期规划和示范推广工作方案》计划首批建立两个、总规模不少于200辆的混合动力客车示范车队，力争在三年内实现1000辆以上混合动力汽车的应用规模，获得国家财政补助3亿元左右。

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